中国国产大型军用运输机运-20于2013年1月26日14:00点整在陕西阎良成功首飞，运-20在低空通场摇晃机翼后，于15:00成功降落。
中国国产大型军用运输机运-20于2013年1月26日14:00点整在陕西阎良成功首飞，运-20在低空通场摇晃机翼后，于15:00成功降落。
央视首次揭秘国产运20大型运输机首飞前后细节。据参与研制试飞人员披露，运20被内部昵称为“胖妞”，从正式研制到首飞仅使用了5年左右时间。运20使用复杂的前缘缝翼和巨大的后缘三缝襟翼，最大限度为飞机在起降阶段增升。最短能在600—700米距离内起飞。使用多柱式起落架，可在条件恶劣的简易机场起降。
运10、运8以及新一代中程运输机的研制，其实都是为了圆中国人制造大飞机的梦想，目前运20也有了新的涂装，还在进行着各项性能测试，当然因为各种原因，我们还拍不到它的全貌，不过在2013年1月26日，运20首飞的时候，央视记者经过允许是独家拍摄到了它首飞前以及首飞时的画面，3日央视“战鹰解码”特别节目再度重温中国大运首飞蓝天时的壮丽场景。
2013年1月26日，天还没亮，西安飞机制造厂试飞站的工作人员就在凛冽的晨风中开始了一天的忙碌，一个馒头一碗粥，之后便匆匆赶往大运的停机坪，大家似乎都忘了刚刚过去的是个不眠之夜。
内部昵称为“胖妞”
中航工业西飞副总工程师吴元良介绍：“昨天晚上大概排到4点多，小问题，但小问题需要排查，从大飞机研制开始我就干这个，从材料的采购，一直到工装到零件加工到部装到总装到试飞，一直一路跟过来，你说咋能没感情呢。”
中航工业大运办副主任韩先理说：我管它叫“胖妞”，飞机它跟人一样，它也是有灵性的，今天出个故障可能就相当于人发发脾气、生生病，那你要帮助它去解决。
尽管“胖妞”的小毛病已经调理好了，工作人员还是提前一个多小时进场为它梳妆打扮，然后还要前呼后拥的把这个宝贝疙瘩送上跑道。
工作人员介绍：一般进场的话是每小时保持在不大于五公里的速度。
记者现场体验，运20进场就跟人走路的速度差不多。
把大运STYLE弄好弄规范
和往常一样，总设计师唐长红在试飞前仔细的端详着这个大宝贝的每个零件，哪怕是一块蒙皮一个螺栓，在他心目中交给试飞员的飞机必须是完美无缺的，而在另一边，大型运输机总工程师何胜强正在给弟兄们打气加油。
何胜强说：“你们就是飞机的主人，要沉稳，要给人感觉到充满了信心，别人不是有航母STYLE嘛，咱们要把大运STYLE给它弄好，弄得规范。”
和刚劲潇洒的航母STYLE不同，大运STYLE显得深沉稳健一些，因为一旦有一点偏差，将近两百吨的大家伙一动想拉住它可就难了。
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