青岛“11.22”爆炸事故
图文： | 2016-07-01
导语：截至2013年10月，我国油气管道总里程达10.6万公里，超过了全国高速公路总里程；油气管道承担着我国70%的原油和99%的天然气运输任务，覆盖范围跨越我国31个省市区，涉及10亿多人口。油气输送管网是我国重要的能源保障系统，对经济、社会发展作出了巨大的贡献；但此次青岛燃爆事故再一次提醒我们，这些油气管道同时也是“流动的炸弹”，如果在管道规划、安全生产等任一环节缺少严格周密的技术、制度以及法律的监管，就有可能发生泄漏、爆炸事故，酿成重大惨剧。
青岛“11.22”事故
时间：2013年11月22日
地点：青岛市黄岛区
过程：凌晨3点，位于黄岛区秦皇岛路与斋堂岛路交汇处的中石化输油管线发生破裂，致原油泄漏；当日上午10点30分左右，在中石化职工抢修作业过程中，海河路和斋堂岛街交会处发生爆燃，随后胶州湾入海口被原油污染海面发生爆燃。
原因：初步确定为输油管道漏油渗入市政排水管网导致爆燃发生，具体引爆点和引爆原因尚在调查中。
“11.22”事故造成重大损害
人员伤亡：截至11月27日，事故已造成55人死亡，9人失踪，约166人受伤。
社会、经济损失：约有5515米排水暗渠遭爆燃冲击，致黄岛区秦皇岛路、刘公岛路、斋堂岛路、长兴岛街等多条市政道路不同程度损毁，排水、燃气、供水、供热等多条管线受损，致使许多居民小区处于停水、停电、停气状态，还有部分居民住宅受损，造成了巨大的社会经济损失。
环境危害：胶州湾海面受到漏油污染，原油污染面积约3000平方米，油花污染面积约1万平方米，原油污染会对胶州湾的生态环境、海洋生物和近海养殖业产生持续影响。
油气管道为何会泄漏？
根据有关研究，我国油气管道泄漏的主要原因有：腐蚀、材料缺陷、外部影响（如土壤位移、冲刷断裂等）和第三方破坏（如偷油、工程施工等）。此次发生事故的青岛东黄输油管道已使用27年，出现腐蚀状况的可能性较大。就全国而言，我国运行期超过20年的油气管道约占62%，处于老化阶段的管道，由于内磨损和内腐蚀加剧，每1km的事故发生率在2次以上，而且事故发生有意外性，修复也困难。
数据来源：郎需庆等. 油气管道事故统计分析与安全运行对策. 安全、健康和环境，2006, 6(10):15-17.
下水道为何会爆燃？
经原油管道泄漏的石油进入下水道后，其轻组分（比重较低的碳氢化合物）会挥发成可燃气体；加上下水道内原本存在的易燃易爆气体，如甲烷、硫化氢、一氧化碳等，形成可燃混合物。当可燃混合物的浓度达到其爆炸极限浓度时，一旦遇火源就会发生爆炸。鉴于下水道管网的开放性与复杂性，任何一个涉事地点，掉入一个烟头，或者只是摩擦出的一点火星儿，都会成为火源，引发剧烈爆炸。
历史上的那些“油气”惨剧
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