

维珍公司基于真空管的未来式超级高铁运输系统去年在内华达州的500米测试轨道设施进行了首次真人乘坐测试,结果不错。
这项拟议中的公共交通技术采用电磁悬浮推进,使乘客舱通过近乎真空的钢管,最终速度接近每小时745英里,复制了舒适地坐在商业客机里喝冰镇姜汁啤酒的感觉。
在去年秋天的测试中,维珍超级高铁乘客体验总监Sara Luchian与项目联合创始人乔什•吉格尔合作,系好安全带,在XP-2乘客车厢内放松,在闪电般的6.25秒内加速到107英里/小时。
维珍超回路列车公司发布了一段新视频,展示了乘客到达超回路列车车站后,在座位上安静地拍摄周围风景的典型体验。上车,坐稳了!

维珍超级高铁的这款超酷乘客舱被称为商用车,是继之前的XP-1和XP-2原型机之后推出的。这些新设施包括很多豪华功能,如无线充电,配备模拟自然光的人造天窗,以及实时LED通知更新的旅行进度和车辆速度。
超级高铁的下一代吊舱最多可容纳28名乘客,并将直接直达乘客目的地。这种高科技高铁的具体价格目前还没有公布,但维珍航空的代表表示,这条线路的价格将低于一张机票。
“这很简单。如果买不起,人们就不会使用它。”维珍超级高铁首席执行官杰•沃尔德表示。“目前,日常的高速交通对大多数人来说是不可行的,但我们想改变这种观念。想象一下,如果你能够在相隔数小时的城市之间通勤,那么你会发现无限的可能性。”
维珍超回路列车希望在2025年前获得安全认证,并于2030年开始运营。
(独家编译:楚楚、龙飞)
最热文章

人工智能写科幻小说,和作家写科幻小说有什么不一样?

德国概念设计师Paul Siedler的场景创作,宏大气派。

《静音》是一部 Netflix 电影。尽管 Netflix 过去一年在原创电影上的表现并不如预期,但是《静音》仍让人颇为期待

最近,美国最大的经济研究机构——全国经济研究所(NBER,全美超过一半的诺奖经济学得主都曾是该机构的成员)发布了一份报告,全面分析了 1990 到 2007 年的劳动力市场情况。\n

坏机器人制片公司最新的一部电影名为《霸主》(overlord),背景设置在二战时期,很可能是一部在半遮半掩中秘密制作的科洛弗电影系列。

我们都知道,到处都在重启;我们也知道,如果有钱,啥都能重启。所以,会不会被重启算不上是个问题,只能问什么时候会被重启。自然而然地,世界各地的各种重启现象衍生出了一个有趣的猜猜游戏:哪一部老作品会是下一个接受这种待遇的?\n
京公网安备11010502039775号