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跑车为何速度更快？

所属专辑：科学美国人

日期： 2013-05-29

简介： \n\t \n\n\t法拉利的LaFerrari跑车比Enzo跑车在费奥拉诺赛道的记录快了5秒，取得这个巨大进步的关键因素是车的整体结构设计，还有硬件、减震、刹车和轮胎的更新。全新的动态车辆控制系统把混合动力系统和主动式空气动力学系统结合起来，在控制和减震方面有了很大提高。通过在赛道上的行驶，我们可以详细地了解系统之间的工作。\n\n\t \n\n\t\n\n\t举个简单的例子，在直道上行驶时，LaFerrari比Enzo的速度快20km\/h。这个速度的显著提高就是几个系统协同作用的结果。混合系统向电动机提供能量，比V12发动机多出了800马力，主动式空气动力学系统调整配置降低阻力。所有系统的综合控制还提高了刹车能力，使得减速能力提高了15%。主动式空气动力学系统调整结构配置使下压力达到最大，混合系统进入反馈制动模式，保证电池在ABS制动时也能充电。新型制动钳增强了降温功能，且内部的制动盘采用高强度、耐用的碳陶瓷材料，增强了制动摩擦力，提高了稳定性。\n\n\t \n\n\t\n\n\t这些系统的整合使车辆转弯时方向盘的响应时间提高了30%。车辆转弯时，侧向加速度增加20%，提高了转弯速度。HY-KERS系统和牵引力控制系统对加速起着关键作用。HY-KERS系统使V12发动机保持高速运行以保证较快的响应速度。加速时，牵引力控制系统不断地控制并分配扭矩给车轮，HY-KERS系统将多余的扭矩转化成电能给电池充电，并在需要的时候释放出来。这些都与电子差速系统和稳定性控制系统共同作用来实现。LaFerrari还配备了新的带有电视特点的赛道资讯显示系统，给驾驶员提供有用的信息。LaFerrari设计与制造的全面创新展现了非凡的功能。span style=\"color: rgb(0, 0, 0); fo..

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