■本报特派记者郭松峤
5月16日，“向阳红09”船从深圳起航，奔赴西北太平洋雅浦海沟和马里亚纳海沟，开启了蛟龙号本航次第三个也是最后一个航段。就本航段的科考任务和看点等，《中国海洋报》随船记者在航渡期间专访了航段总指挥邬长斌。
记者：请介绍一下中国大洋38航次第三航段的科考任务。
邬长斌：第三航段的调查海域位于西北太平洋雅浦海沟和马里亚纳海沟的深渊区，任务分别来自国家重点基础研究发展计划（973计划）和中国科学院战略性先导科技专项，因此，不同区域的科学目标和主要任务各有侧重。在雅浦海沟区主要开展深渊生物群落及深海基因资源的调查。在马里亚纳海沟主要开展深渊底部水团结构性质、地质地球化学等深渊环境调查。
记者：此次“蛟龙”的“西太探索之旅”有哪些看点？
邬长斌：马里亚纳海沟和雅浦海沟的深渊环境压力大、温度低、构造活跃、地震密集、生命奇特，代表了非常独特的海洋极端环境。迄今为止，人类对深渊环境发生的一切知之甚少。本航段利用蛟龙号载人潜水器，探索深渊内发生的地质、化学、物理、生命等自然现象、过程及规律，重点勘察深渊生命过程及其与极端环境间的相互作用机制。这些问题的研究是海洋科学发展的前沿阵地，对我国深海科学事业的发展有着重要推动作用。
此次是蛟龙号第三次前往马里亚纳海沟，蛟龙号就是在这里创造了我国载人深潜的纪录—7062米。本航段又是蛟龙号试验性应用的最后一个航段。蛟龙号从马里亚纳海沟走向世界，又在这里结束试验性应用，马里亚纳海沟对蛟龙号有着不一般的意义。
记者：在船舶安全保障方面做了哪些准备工作？
邬长斌：靠泊期间，对船舶相关设备进行了维修保养，排除了故障隐患；对全体队员进行了航前安全培训，开展了火灾、弃船等应急演练，培养队员应急处置的方法和技巧；学习了相关安全制度，增强了参航人员的安全意识。
记者：蛟龙号本航段将实现什么目标？
邬长斌：首先是安全、顺利完成下潜任务。其次是建立下潜人员与科学家队伍的协同应用机制，提高蛟龙号作业效能，并进一步完善深海中心的保障平台建设。
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