玛莎拉蒂GranTurismo是另一款集合了宾尼法利纳风格的大型GT跑车，所谓GT是意大利语高性能旅行车的缩写，而GT的鼻祖就是玛莎拉蒂，现在这款GranTurismo则是将GT精髓发扬光大的最新车型。第一眼看到它，你的目光就不会再跑开，只要你注意观察在青岛众多拍婚纱照的准新人们那羡慕的眼光，我想每一个人都想用它作为婚礼的花车。

　　当然，我可不想让它慢吞吞地跟在摄像车后面，那简直是“暴殄天物”，面对这样一台拥有法拉利技术、后轮驱动V8发动机的赛车般大型跑车，你最想做的是什么？没错，是将油门踩到底。来自法拉利技术支持的V8发动机，4.2L排量拥有298kW、460N？m动力，你基本上不需要真正将油门踩到底，这款V8发动机就会将你狠狠地向前推出，即使是面对长距离的上坡路，发动机也具有充足的储备功率，同时你也可以随时通过方向盘上的F1式手换挡拨片，来进行加、减挡。新搭配的ZF6挡自动变速器换挡时间更短，当你减速需要减挡时，发动机的转速始终保持一个较高的转速，发动机会进行相应地补油，这样当你再升到高挡位的时候，发动机依然能够保持高转速下充足的动力，也就不会有那种普通自动挡车型升挡后动力损失过大的顿挫感。整个加速过程玛莎拉蒂GranTurismo是完全线性连续的，0～100km/h加速时间仅有5.2秒，而极速可以达到285km/h，当然这些性能你很难在普通道路上实现。

　　崂山路是一条多弯且狭隘？的盘山路，不仅有长上坡还有调头弯，初次进入这条路你会变得小心翼翼，因为玛莎拉蒂GranTurismo宽大的车身会让你觉得有些吃力，但是开上一段时间之后，这种担心便化为乌有。虽然动力十分强劲，狭长的车头是你要照顾的重点，但不用担心，方向盘的转向十分地清晰和准确，虽然是后驱车，但经过技术人员的精心调校，玛莎拉？蒂GranTurismo的前后轴载荷比做到了近乎完美的49：51，车身平衡控制的很好，车辆可以精确安全地驶出每一个弯道，硬朗的悬架让车身几乎将侧倾抑制到了最低程度，这一点对于这样一款轴距超过2.9m的大型跑车而言很难得。

　　豪华程度对于玛莎拉？蒂来说从来不是问题，任何你能想到和想不到的奢华在GranTurismo上都能找到，半手工制作使得车辆本身就是一件艺术品，而且，用户可以根据自己的喜好定制每一个细节，包括车身颜色、轮圈样式和颜色、内饰颜色和材质。这样一来，每一辆玛莎拉？蒂GranTurismo都是与众不同的，179万元的售价对于真正有实力的车主而言并不算什么，但是在决定购买一辆玛莎à？蒂时，他首先要能够真正了解三叉戟的品牌内涵，否则，宝马、奔驰还有保时捷还是会让他们远离玛莎拉蒂。尽管玛莎拉？蒂GranTurismo确实是一辆超级跑车。