如果你是一个喜好玩乐的车主一定会遭遇过这样的问题，参加某次组织严密的大型FB自驾活动归来之后，车身上的贴纸就成了一大难题。贴在玻璃上的还好处理，如果被迫贴在了车漆表面，就只好去洗车房看着小工吭哧吭哧的忙活了。弄得不好上面有残胶不说，可能还会伤到漆面，以至于要进行抛光处理。

　　其实去除车贴完全不用如此费劲，一块软布、一个风筒、一点点的耐心，就可以让除胶剂、抛光轮统统见鬼去。我们现在就展开对贴纸的“热情攻势”。

　　准备工序

　　贴纸给我们带来的最大麻烦就是其后难以清除的背胶，而对付这种背胶的最好方法就是高温。较高的温度可以使背胶融化，失去粘性，这样就可以轻松去除了。

　　首先我们需要准备一个高功率的吹风机，它的出风最高温度一般可以达到100℃，基本能够满足我们的需求。其次则是一块略微湿润的软布，它可以帮我们擦除贴纸边缘的少量残胶。此外，如果你无法找到户外电源，就需要准备一个电源逆变器。

　　施工操作

　　在去除车贴的时候，应该保证吹风机的热风始终保持在贴纸表面吹拂。因此理想的操作形式，是从车贴的左上方入手，右手持风筒，均匀地吹拂即将揭开的位置，左手缓慢揭起贴纸。对于左撇子同志，可以反其道行之，用最熟练的左手控制风筒。

　　当然上述原则只是针对矩形、圆形等标准形状的贴纸，如果贴纸形状复杂，再去除的时候应当注意方向，避免出现贴纸间的锐角连接，尽量保持贴纸的完整性，更有利于加快施工速度。

　　如果出现背胶于贴纸脱离应及时停止施工，针对脱离处的背胶进行集中加热，再缓缓揭除。

　　每清理过一小段贴纸后，应用软布趁着余温将贴纸边缘残留的胶质擦除，如果范围太大可以再次用风筒加热后擦除。

　　清除贴纸需要一定的耐心，在贴纸没有得到充分加热的时候，不要急于撕扯，以免背胶脱落造成进一步的麻烦。

　　通关秘籍

　　关于功率：在使用车载逆变器的时候，一定要注意吹风机的额定功率与逆变器输出功率的差别，如果吹风机功率过大则只能考虑使用外接电源。另外在使用逆变器的时候应该保证车辆处于启动状态，否则容易造成电瓶亏耗。

　　关于风筒：扁嘴的风筒能够使热量更加集中，提高工作效率，减少过分扩散的热量对手指的烘烤。如果有相熟的汽车装饰中心，可以向其借取专业的风筒，其升温快、温度高，但也应尽量将温度控制在200℃以下。

　　关于清洗：在清除大面积贴纸前，应先对车辆进行清洗，擦拭干净后进行施工。这样有利于发现贴纸周围的残胶。当然水会给我们带来不必要的麻烦，必须擦净。

　　关于手指：在热风的吹拂下，左手拇指会有较强的灼热感，尤其是在开始阶段更为明显。可以对初始位置进行更长时间的加热，保证背胶的融化，移开风筒后在进行揭除。之后便可以同时进行以提高速度。如果施工时间较长，灼热感可能会持续1~2天。

　　关于耐心：最后需要强调的整个工程需要的不是技巧而是耐心，只有这样才能完成一次完美的贴纸去除。