其实目前汽车技术的发展之快已经让我们对于电动车并不陌生了，公园内的游览电瓶车或是大街上可爱的电动巡逻车经常出现在我们的视野之中。但目前的新能源汽车能真正走出特种车辆领域进入寻常家庭用户的恐怕也只有混合动力汽车，不过这样的状况即将改变。也许您还记得2007年北美（底特律）车展上首次亮相的雪佛兰Volt电动概念车，如今只经过了很短的时间，Volt的身份就发生了转变。在今年9月16日通用汽车喜迎公司百年庆典之际，量产版雪佛兰Volt电动车在全球四个城市同步举行了首发仪式。雪佛兰Volt量产计划的推出，表明通用汽车正致力于使公司从一家100年以来以机械驱动汽车为核心业务的公司，逐步转变成为一家以电力驱动汽车为核心业务的公司。

　　雪佛兰Volt电动车的出现将彻底改变汽车产业高度依赖石油能源的现状，称其“颠覆和重新定义了汽车产品的DNA”也不为过。雪佛兰Volt电动车能够在“零油耗、零排放”的条件下，依靠纯电动行驶超过60km的里程，并且拥有额外数百公里的增程行驶能力，这使日常通勤里程在60km之内的消费者，可以完全摆脱油价上涨所带来的压力，并真正实现清洁环保的个人交通。

　　因功能而设计的外形

　　量产版雪佛兰Volt电动车的设计源自2007年底特律车展首次亮相的Volt电动概念车。由于空气动力学设计对提升车辆的使用经济性方面发挥至关重要的作用，通用汽车的设计团队为量产版Volt电动车提供了非常注重空气动力学效率的设计。在概念车上广泛应用的诸多设计元素也被充分移植到量产版Volt电动车上，包括封闭式的前格栅、运动型车身、短后悬车尾以及动力学的外后视镜设计等等。

　　量产版Volt电动车流畅的弧形前脸设计、楔形的进气格栅不仅在外形上十分美观，并且在功能上能够使空气更加容易进入车内。而在车的后部，锐利的尾部线条和精心整体化设计的扰流功能可以加速尾部气流的通过速度，而大角度倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃的设计则有效地降低空气阻力并减少紊乱气流。

　　通用汽车的设计和工程团队在量产版Volt电动车的设计过程中与通用汽车的空气动力学专家进行了充分的交流和合作，力图将这款电动车打造成为通用汽车在空气动力性能方面最为优异的车型之一。设计人员在通用汽车的风洞试验中对量产版Volt电动车的前后侧面板、后扰流器、侧后视镜等部件进行了数百小时的反复测试。最终，空气动力性能的最大优化使量产版Volt电动车在城市路况下零油耗、零排放的最大纯电动行驶里程达到60km以上，实现了通用汽车的预期目标。

　　在内饰设计方面，与传统四门轿车一样，雪佛兰Volt电动车为消费者提供了宽敞的空间、舒适的乘坐环境以及出色的安全性。这款雪佛兰轿车更有丰富的内饰色彩、灯光及装饰件可选装，这是此前的雪佛兰车型所从未有过的。

　　汽车产业的新纪元

　　由于创造了一个全新的车型种类—增程型电动车（E-REV），雪佛兰Volt电动车预示着汽车电气化进入了一个新纪元。雪佛兰Volt电动车可以通过电力来全时、全速驱动车辆。当行驶里程小于60km时，Volt电动车完全只依靠一个车载的16kWh锂离子电池所储备的电力来驱动。当电池的电力耗尽时，Volt电动车可以通过一个车载的汽油或E85乙醇燃料1.4L小排量高效发动机来为车载电池组进行充电。而在电池组完全充足电之前，Volt电动车可以依靠车载发电机来实现继续行驶数百公里。与传统的电池电动汽车不同的是，Volt电动车彻底消除了人们对行驶距离的顾虑，它可以使驾驶者完全不用担心由于电池电量耗尽而进退两难所带来的尴尬。

　　雪佛兰Volt电动车可以通过标准家用220V电源为车载电池进行插入式充电。Volt电动车所具备的智能充电技术可以确保Volt电动车的车载电池能够在3小时内完成充电。当然，如果电池电量没有完全耗尽，充电的时间也会相应地缩短。

　　更佳的性能

　　在行驶过程中，雪佛兰Volt电动车在确保车内非常安静的同时，还能拥有充满激情的驾驶性能。由超过220个锂离子电池组成的电池堆为Volt电动车提供充足的动力，Volt电动车的电动系统可以产生大约110kW、370N·m的动力输出，从而实现161km/h的最高车速。较低的发动机噪声加上特殊消音材料的应用，使Volt电动车拥有一个非常安静的驾驶环境。

　　60km的纯电力行驶里程也是精心设计的，因为经过大量数据统计绝大部分人日常的往返通勤距离都在60km以下，通用正是希望Volt能满足大多数人的通勤需求。通用当然可以将行驶里程设计的更长，但是这无疑也将带来成本的上升，精打细算的设计无疑使日常消费者更加合算。同时，通用也希望能够推广“白天使用，夜间充电”的使用方式。众多周知，对于整个国家或地区的电网来说，用电负荷是时时变化的，负荷高峰通常出现在白天，而深夜则是用电低谷，但发电设备必须满足峰值要求，因此政府都会鼓励人们在低谷时间多用电（例如实行峰谷电价差异化）。因此Volt的使用不会对整个电网造成新的负担，相反还会使能源利用更为合理。

　　Volt的使用者不仅可以为节约能源、保护环境做出贡献，在日常使用中也将得到更多实惠。根据通用汽车的测算数据显示，如果在欧7:492009-11-23洲，使用汽油的普通车辆成本为0.12欧元/km，与其相比，雪佛兰Volt电动车在纯电动状态下的成本仅为0.02欧元/km。也就是说，在使用纯电力驱动的情况下，Volt的使用成本仅为普通汽油车的1/6。