中华酷宝的外形、内饰设计以及底盘技术均来自保时捷支持，整车保持了纯正而精确的优美弧线，动感之中又不乏力量感，很好诠释了速度与激情的时尚形象。内装配饰现代，保时捷筒型仪表盘与桶型座椅洋溢着运动风格，细节处尽显个性韵味。新的中华酷宝 1.8T较老款在工艺方面都有了较大的提高，内饰做工已经非常精细，只是偶尔的时候，仪表深处传来的振动，说明装配工艺仍值得提高。

　　中华酷宝配备的这款在德国开发的1.8T汽油发动机，是自主品牌的第一款涡轮增压发动机，最大输出功率高达125kW，最大扭矩为235N·m，匹配6挡手动变速器后，中华酷宝的0?100km/h加速时间为9.3秒，最高车速高达220km/h，且90km/h等速油耗仅为6.1L/100km，其性能指标完全不逊于国际品牌。有的时候，动力数值和实际表现会是两个概念，但在中华酷宝实际试驾中，其发动机输出顺畅强劲且并不粗暴，从2 000r/min开始，动力便有喷涌而出之势，涡轮增压器介入的也不突兀，不仔细感受竟然很难察觉得到。唯一的缺点是发动机在900r/min怠速的时候并不稳定，会有50r/min左右的规律性升高，导致车身有轻微的抖动现象，但我认为这应该不是共性，否则其工艺仍然值得忧虑。

　　6挡手动变速器与发动机匹配完美，与我曾经试驾的中华骏捷1.8 5MT有着天壤之别，值得称道的是其在设计上采用了马自达6 6MT变速器都不具备的3轴式结构，既保证了在低速挡位获得充足的动力性，又能够保证高速挡位取得很好的燃油经济性，使驾驶者可以充分享受激动人心的驾驶乐趣。

　　中华酷宝的底盘沿袭了尊驰和骏捷的优秀基因，而且调校也是国内厂家中最好的，这样的褒奖中华完全可以欣然接受。方向盘很漂亮且真皮的手感不错，但是我认为尺寸有些大，这使得激烈操控时，方向会不够灵敏。

　　您千万不要再对Coupe车的后排空间抱有成见，中华酷宝的后排座椅足以容纳两个成年乘客舒服的享受旅行，只要他们的个头不是很高。