常常会听到人们将某款车型评价为一件精美的艺术品，这种情况对于具有梦幻色彩的保时捷跑车并不算新闻，尤其是当我们沉浸在它迷人的设计和精致的工艺时，都会对此有深刻的理解。保时捷的设计确实拥有十分悠久的历史，故事开始于1931年费迪南德·保时捷（FerdinandPorsche）在斯图加特成立自己的设计工作室，而他为大众公司所做的设计则改写了汽车的历史。同时，对于保时捷品牌我们还不能忽视的则是它在汽车技术领域的重要地位，创始人费迪南德·保时捷（FerdinandPorsche）在31岁时就成为奥地利－戴姆勒（Austro－Daimler）公司的技术总监，成立自己的设计工作室后，保时捷品牌的技术领先性更是一直保持至今。

　　透过低矮的车窗，穿过迷人的外形，汽车的另一种魅力将会散发出来，那就是技术的魅力。细致的近乎固执的德国人对于打造一件机械产品无疑是十分在行的，不管技术还是工艺，无论科技还是经验，德意志民族都具有相当实力。相对于艺术而言，他们对于技术的把握显得更加娴熟而自如。因此，当一辆保时捷来到面前时，我们相当乐意打开车门到它的内部一探究竟。

　　侧面安全系统（POSIP）

　　安全带、正面安全气囊目前已经几乎成为汽车的标准配置。而在新款911Carrera和新款Boxster车型上，保时捷还推出了新型侧面安全系统。这套被命名为POSIP的安全装置已经发展到了前所未有的水平，位于前排座椅靠背外部的胸部安全气囊膨胀充气后体积可达8L，能够为乘客的胸部提供更加可靠的保护，而位于车门内的头部安全气囊也是一项史无前例的创新。在正常情况下，头部安全气囊隐藏在侧窗下面的窗槛内。当发生侧面碰撞时，充气体积同样为8L的头部安全气囊立即充气膨胀，形成一个覆盖整个车内侧面区域的平坦缓冲垫。这能够确保车内乘员的头部得到妥善的保护，以避免因为与侧窗、玻璃碎片或其它物体发生碰撞而造成伤害。

　　头部安全气囊已经在保时捷的跑车和敞篷跑车车型上都得到了改进，这样，无论驾驶员和乘客的身高如何，都能够得到安全可靠的头部保护。如果车辆发生了更加严重的碰撞，特殊的车身结构将进一步补充头部和胸部安全气囊的保护效果。POSIP系统还包括车门加强杆和位于C柱下部的横杆，这两个加强部件均由高强度钢制成，能够在车辆发生碰撞时减轻异物从侧面侵入车内的程度。

　　当车辆发生侧面碰撞时，发生碰撞一侧的侧安全气囊将在位于这一侧门槛梁部位的传感器以及位于仪表盘上的中央促动器的作用下立即充气膨胀。在意外发生时，侧安全气囊将在混合气体发生器的作用下充气膨胀。这样，安全气囊所需的烟气引爆系统得以被限制在尽可能小的范围内，主要用于在车辆发生碰撞时打开阀门，使氩气和氦气这两种稀有气体从压力容器中充入到气密的安全气囊中。

　　通讯管理系统（PCM）

　　保时捷通讯管理系统（PCM）的巨大优势是，通过使用光导元件，在多个单元之间以完全无损的质量和极高的速度进行数据交换。这对于音频信号的高质量传输而言有着尤为重要的作用，因此收音机、CD播放器及放大器单元和电话模块的音频信号都通过媒体系统传输（MOST）光导元件进行传输。客户在订购车辆并选择装备水平时，可以自己决定需要将哪些单元集成到PCM系统中。

　　通讯管理系统（PCM）包含了多个相互联网的模组，诸如双调谐器、CD播放器、动态路线导航、行程电脑，其中可供选装的GSM双频移动电话的设计更加体现出人性化。通讯管理系统（PCM）通过CAN（控制器区域网络）与仪表组联网，因此驾驶员可以使仪表组显示器显示当前收听的电台名称、CD的曲目名称、来电号码和导航地图等众多内容。在Cayenne车型上，诸如接听或挂断电话这样的基本电话操作只需直接通过转向柱上的行车电脑开关或多功能方向盘即可完成。

　　两个最为引人注目的主要特色分别是：5.8英寸（Boxster、Cayman、911车型）或6.5英寸（Cayenne车型）的彩色屏幕，它能够以16:9的画面比例显示清晰而明亮的图像；包含12个数字及符号的键盘，用于直接输入电话号码或特定电台的频率，操作极为简便。12位数字符号键盘下面有一个小巧的插卡器，当用户需要使用自己的移动电话SIM卡拨打电话时，可将SIM卡插入这个插卡器，而PCM系统使得SIM卡的插入过程也大为简化。

　　PCM系统的导航组件具备众多优越性，例如：能够持续锁定最佳频率的先进双调谐器确保了无干扰的无线电广播接收效果；采用全双工传输方式的电话接听质量显著改善。除此之外，导航组件值得特别强调的突出优点还有：

　　※系统启动速度快，采用图形化的显示，并通过DVD技术实现大容量存储，在实际使用中，这意味着只需一张DVD光盘就可以存储车辆所需的所有导航相关数据。

　　※可供选择的丰富导航功能，这些功能可以在显示屏上的地图中进行显示，告知驾驶员对应导航目标所在的位置，例如停车场、餐馆、服务站等。

　　※随需变化的道路交汇点放大图像，该功能能够在主动导向模式中自动放大道路交汇点的图像，从而在道路交汇点视线不佳的危险路段中为驾驶员提供极为有利的支持。

　　※显示屏显示交通信息，交通信息频道（TMC）功能能够在显示屏上的地图中显示交通拥堵情况（包括拥堵车流的长度和累积情况），并指引驾驶员在道路上跟随动态导航路线行驶。按下“Info”主菜单按钮后，驾驶员还可以直接读取文本形式的交通信息。按下另外一个按钮，驾驶员则可以令导航系统迅速地确定和计算另外一条导航路线，从而避开拥堵路段。