永远行驶在宽阔平坦的柏油马路上是每个驾驶者的最大愿望，但我们却不能避免会多多少少遭遇特殊路况，或许是未铺装的乡间小道，或许是道路施工残破不堪，甚至可能只是一场大雨过后的水坑。这些路况处理不好都会对车辆造成损害，严重的甚至造成车辆抛锚影响行驶。

尽管不情愿，但我们有时不得不面对这样的路面

　　对于车与车之间的磕碰和剐蹭，通常大家都比较在意，这是因为车身漆面的损伤很显眼、很直观。但实际上托底对车辆造成的伤害往往更加严重，因为车辆底盘部分不仅零部件众多更有各种复杂的管路，车辆托底极易造成零部件的损坏，进而威胁行车安全。因此车辆托底的后果远比车与车之间的剐蹭严重，需要我们引起足够的重视。

　　车辆托底的危害

高速上下陡坡绝不是明智之举

　　车身下部离地面较近的部件有发动机护板（如果车辆配备的话）、车轮挡泥板和排气管总成，由此看出实际上轻微的托底不会对车辆行驶造成太大的影响。如果只是护板或挡泥板的损坏，只需适时到4S店中进行更换即可。但同时车辆底部还布置着许多重要部件，如油底壳和各种管路等，一旦托底严重造成这些部件损坏，对车辆的行驶安全就有很大影响了。如果这时还贸然行车不仅危险倍增还会加剧车辆的进一步损坏，如烧毁发动机、变速器等。而且这种损坏会被保险公司认定为“由人为原因引起的间接损坏”，是不在保险理赔的范围之内的。

　　特殊路面驾驶技巧

　　避免车辆托底，最好的方法是不要在未铺装的坑洼路面行驶。普通车辆在这种路面行驶时受到的损害很大，即使没有托底等“硬碰撞”发生，也会对车辆悬架、空气滤清器等部件造成很大压力。

　　如果不可避免地驶上了特殊路面，降低车速是最重要的一步。对于城市中的减速带和陡坡也是一样，这些路面情况在低速通过时不会有任何问题，但如果车速过高则很容易碰上底盘，而且车辆高速引起的托底往往比较严重。因此在路上行驶遇到路况的突然变化，要尽早采取制动措施，不能抱着侥幸心理冲过去。

条件允许的情况下，采用斜向行驶的方式通过障碍

　　在降低车速后，遇到较深的沟槽或是坡度很大的陡坡时，可以采用斜向行驶的方式通过这些障碍，而不要让两个前轮同时进入沟槽或是坡道。这样行驶可以大大降低托底发生的可能性，保证车辆平稳驶出危险路段。值得稍加提醒的是，采用这种方法行驶时最好确认后方无车，以免扭曲的行驶线路给后车带来麻烦。

　　如果遇到的路面同时还有积水，则尽量不要在积水坑中行驶，除非亲身走过，否则谁也说不清楚浑浊泥水下的塌陷究竟有多深。如果是泥泞的路况，贸然驶入还会陷住车轮。因此在这种路况下，遵循前车的路径行驶是不错的选择，除此之外尽量让车轮行驶在硬路肩上而不要行驶在水坑中。

　　托底的事后处理

　　尽管我们在驾驶中要尽量避免托底发生，但对于某些底盘较低的车辆一旦遭遇不良路面还是有可能发生底盘的剐擦。这时需要我们冷静应对，不要一味地盲目前行也不用过于担心，首先对车辆做一个自我检查。如果发生底盘剐擦时比较轻（可由当时的声音、车速等判断），仪表灯（如机油灯）也没有出现报警，并且观察车辆没有发生漏油、漏液等现象，在后续的行驶中也没有出现异常的振动或噪声，则可以判断车辆基本没有什么大碍，但还是应该及时将车辆送回店中做全面的检查。而当车辆托底后有如上任何一种情况出现，则一定不要再强行行驶，此时只能等待救援。