文 赵 勇

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有些事情似乎就是这样，你无法预料35年后会发生什么。对于原计划产量定位5 000辆的高尔夫G T I更是如此，在这不经意间却即将迎来200万辆，这一点相信大众自己都不敢相信，可事实是，它的确做到了。

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身份标志

仔细观察高尔夫 GTI 35周年纪念版会发现其前保险杠采用全新设计，前端外侧翼子板位置做了适当调整，进一步提升了车辆的空气动力性能，而导流板中段仍采用黑色的经典设计。同时，为了显示出其特殊身份，在车身到处可寻觅到“35”的标志，在全黑色抛光后视镜与翼子板处尤为明显。而且大众还专为其开发了全新标准18英寸“Watkins Glen”合金轮毂，与225/40 R18的轮胎搭配。在车身颜色方面，除了我们大家熟悉的黑、红、白之外，还增添了五种颜色可供选择。

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牢靠的底盘

众所周知GTI一直坚持采用前轮驱动的方式，所以为了车辆的操控性能，给前轴配备上XDS电子差速锁便十分必要，它可以最大限度地避免车轮打滑的现象。还有一点值得一提的是虽然GTI35周年纪念版也采用了运动底盘，与普通版本的高尔夫车型相比，这款车车身离地高度降低了15mm。而且在后轴方面，采用了创新的多连杆悬架，可确保车辆极少情况下才需要ESP系统的介入。为了安全和操控稳定性，四个盘式制动器的表现也很出彩，从百公里的车速到静止，制动距离只有35m。

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6.6s的0~100km/h加速时间

0~100km/h的加速时间为6.6s，这就是高尔夫 GTI 35周年纪念版给交出的加速成绩。之所以有如此出色的成绩首先要表扬一下这款EA113系列的TSI发动机，2.0L的4缸发动机采用涡轮增压中冷技术，增强了推动力。通过配备电子喷油系统的全电子发动机管理系统，对发动机实现控制，使之可以输出173kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，再加之6挡DSG双离合变速器的协助，完成6.6s的0~100km/h加速和247km/h的极速成绩自然不在话下。

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个性色彩

35周年纪念版车型的内饰也充满个性色彩，我们可以看到采用第一代GTI经典的球状设计的换挡杆，而在驾驶座和门饰板则采用全新的装饰条，让你感觉既熟悉又充满新鲜感。当然，你在车内门槛饰板上、红色条纹的安全带以及头枕前端都能看到标有“35”标志。

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期待

高尔夫GTI 35周年纪念版在欧洲的售价已经公布——30 425欧元起。相信用不了多久我们就能在国内看到其靓丽的身影，痴迷于高尔夫GTI的朋友一定会将其“珍藏”起来的。

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