文 /赵 勇

偶然的机会，同事被困于北京的著名“堵点”三元桥，突然发现一辆身着伪装衣、神似B M W 1系的车左右腾挪，等他想在车流中捕捉其身影时，它早已突出重围扬长而去，没错，它就是2012款BMW 1系。

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变身

在车身尺寸方面，宝马新一代1系长度加长了85mm，其中在轴距上增加了30mm，在高度保持不变的情况下宽度增加了17mm，不要小看这样的变化，细微的变化使得新1系的后备厢容积提升30L（2桶桶装水的体积）至360L，在放倒后排座椅的情况下轻松达到1 200L的容积。而且，新1系还具有SportLine（运动）与Urban Line（城市）两个版本供消费者选择。

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灵动

如果你仔细观察新BMW 1系的话，单单在前脸部分就能找到不少宝马家族不同车系的影子，三角形的前灯组与新X1就十分相近，而前格栅则与5系GT一脉相承，既保留1系原有的风格又融入宝马独特的基因，使得其硬朗的设计风格得到进一步发扬。从前大灯延伸出的两条淡淡的腰线划过门把手一直延伸到了略显厚重的尾灯，展现出新1系灵动的一面。

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经济与高效

宝马为新1系一共提供了五款发动机，两款汽油和三款柴油。对于国内消费者来时，搭载4缸双涡轮增压发动机可输出125kW最大功率的宝马118i这款车型更为钟情，不仅其可以在7.4s内完成0~100km/h加速过程，而且等速油耗在5.8~5.9L/100L，拥有如此出色动力且省油的发动自然会备受倾爱。还一款同样为4缸双涡轮增压的发动机输出功率被调校到100kW，虽然加速时间比不上前者但油耗已经降到5.5L/100L，是着重经济性能的调校方式。

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风格依旧

新1系的内饰依旧与X1共用了诸多设计理念，中控台被高档、环保的软质材件覆盖，值得注意的是宝马为其配备了iDrive系统，同时全新设计的6.5英寸超大液晶显示频向驾驶者提供了丰富的娱乐和交通方面的有效信息，而人体工学的方向盘设计在一定程度上降低了长时间驾驶的疲劳感。为了进一步提高车辆的安全性，消费者可以选装碰撞警告电子警告系统、速度限制警示系统和互联网接入等功能。

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高效动力策略

作为宝马EfficientDynamics Strategy高效动力策略的一部分，全系车型都将配备发动机自动启/闭系统和刹车能量回收系统，使得其燃油经济性大幅提升，全系车型的油耗控制在4.3~5.9L/100km之间，这样的成绩确实令人感到惊愕。据悉全新宝马1系将会在今年年底正式上市销售，让我们拭目以待。

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