李君
开博时间：2016-11-21 19:05:00《汽车与驾驶维修》编辑
身未动，心已远——放大镜详解沃尔沃C30
2009-10-20 10:09:05长久以来，瑞典派系并不能带给我们狂热的刺激与活力，新萨博9-3的变形已经让我们兴奋不已了，而一贯以沉稳、安全著称的沃尔沃则将妥协的第一步定位在面向年轻一代的C30上。尽管前脸的“面部特征”依旧是那个典型的“富豪”相，但性感的尾部已是翻天覆地的大颠覆。驻足静观，仿佛置身斯堪的纳维亚的海岸线，身未动，而心已远。
产品简介
C30是瑞典沃尔沃公司面向年轻一代消费者设计的全新紧凑级轿车。在S40平台上开发的C30不仅安全、时尚，且新颖的尾部设计是其最大特征。中国市场上，目前C30为纯进口车型，搭载
车内
1.黑白相间的内饰色调是沃尔沃一贯的风格，几乎与S40如出一辙
2.双环仪表盘朴素而实用，并且集成了行车电脑
3.灯光系统调节、油箱口开启按键被集成在方向盘左后方，样式也并不花哨
4.副驾驶席前的储物盒容积非常可观
5.5挡手/自动一体变速器在国内同级别车型中并不多见
6.瀑布式的中控台已经成为新一代沃尔沃车型的统一标志
7.瀑布式的中控台后方还设有一个隐秘的储物空间，而中控台的材质特殊，上边的印花设计颇具新意
8.前排中央扶手处设有点烟器和可以封闭的储物空间
9.前排中央扶手内设有杯架和烟灰缸
10.后排地板有隆起，影响了腿部空间，且仅仅设置了烟灰缸，并没有空调出风口，看来C30的重点仍然是前排乘员
11.前排中央扶手后方的储物盒分为两层，方便放置不同类别物品
12.天窗开关按键、前排乘员阅读灯、车内照明灯和驾驶席安全带提示灯被集成在车顶部
13.空调系统的控制键十分形象，初次使用也能很快上手
14.C30的主、副驾驶席座椅均为8向电动调节，且带有3组记忆功能
15.轻轻向上提起前排座椅靠背上的把手，前排座椅即会向前折叠，方便后排乘员上下车。前排座椅靠背上还设有电动调节按键，轻按即可滑动前排座椅，方便后排乘员上下车
记者点评
即使是最顽固的“德国佬”也会为激烈的市场竞争低头，所以才造就了宝马5系的加长和奥迪Q5的诞生，但血液中流淌着“北欧海盗”基因的瑞典人骨子里却更为孤傲，他们会为市场而左右么？沃尔沃C30给出了答案，尽管它的改变力度还是有限，但至少瑞典人是在努力迎合市场的需要——更趋时尚化。
如同萨博9-3的改进一样，沃尔沃C30也将重点放在外观，尤其是尾部，而于车内则改动甚微。车头一望而知是沃尔沃家族的特征，两门的设计让车门更加厚重，而尾部性感的曲线是近年沃尔沃少有的妙笔。透明玻璃的后风挡增加了车内的“阳光接受率”，但同时也减弱了车内的私密性。但不可否认尾部的魅力，它能让你在涌动的车流中瞬间辨认出这辆时尚小车的身份。
坐进车内，你马上就会发现沃尔沃依然是沃尔沃，周身的一切都是那么熟悉，黑白相间的内饰色调、朴素的双环仪表盘、熟悉的“沃尔沃式”方向盘、方框状做工并不很精细的车窗升降按键……除了瀑布式的中控台仍旧能做到清新脱俗，其他各处简洁的设计风格如同“宜家”家具一样让你亲近、释然。
驾驶C30的感觉也是绝不寻常的，因为周身给你的感觉这只是一辆普通的沃尔沃，而事实上，你收到的回头率却远远高于身边的奥迪和宝马，这会让你感觉由衷的满意——我很有特性，但又十分低调。
当然，C30依旧秉承了沃尔沃的安全优势。ABS+EBA、前排双气囊、侧气囊、侧气帘、前排WHIPS透镜保护系统、ISOFIX儿童安全座椅固定系统……应有尽有。
尽管C30特点突出，安全优势明显，但36.8万元的售价确实有些曲高和寡，要知道，这个价位已经足够买国内市场上任意一款国产的B级车了。
其他特征
1.C30的后排显然并不适合成年人乘坐，但沃尔沃还是把它设计为两个单独的座椅，而且设计了中央扶手
2.仪表台的材质很考究，柔软的质地不仅可以提升产品的档次，而且在发生碰撞时也可起到吸能的作用
3.后排预留了儿童安全座椅的固定系统，沃尔沃对于安全始终尽心尽力
4.C30的行李厢空间为
5.后排座椅可按4/6分离放倒，放倒后几乎与地板平齐，储物空间也可由此增加
