【据英国飞行国际2015年8月4日报道】美国海军陆战队将于9月底将2架洛克希德•马丁/卡曼公司的CQ-24A（即K-Max）可选无人驾驶直升机调配至海军陆战队基地以用于新的无人飞行器系统任务开发。
海军陆战队试验中队VMX-22将用这两架机来开发作战及战术概念、技术及流程。截至目前，海军陆战队已经使用K-Max在阿富汗战场完成了超过1800小时的飞行。
军方计划近期启动一个货运无人机（CRUAS）的采购项目，如果按照去年公布的时间表，海军陆战队将在4年内确定需求，并在7年内启动批量生产。
目前美军正在进行两个先进技术研发项目能够对CRUAS项目提供技术支持：一个是DARPA的“空中可重构嵌入式系统”（ARES），由洛克希德/Piasecki团队开发一个双涵道风扇构型的无人机平台；另一个是海上系统研究办公室资助的“自主空中货运/通用系统”（AACUS），由极光飞行科学公司承担，开发一种能够自主选择着陆地点的无人机技术。
这两个项目都将于近期进入飞行验证阶段，但根据海军陆战队的计划，其CRUAS要在7年内投产，因此更有可能采用现有系统。 因此，洛马公司将继续使用K-Max来满足海军陆战队的需求，除非后者对需求进行较大的调整。
洛马公司正在对可选有人驾驶K-Max开展一系列用于军、民用任务的演示验证，以便将其投向民用市场，如野火消防领域。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/96123
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