[据美国航空周刊和空间技术网站2015年11月9日报道]NASA阿姆斯特朗飞行研究中心已经开始利用一个无人飞行平台进行飞行试验。
这个无人飞行平台由位于佐治亚州的Area-I公司以波音737为原型开发，命名为翼龙（Ptera），主要目的是用来进行低成本、低风险的先进布局和控制技术研究。
翼龙以波音737为原型制造，进行了11%的缩比，重90千克，翼展3.4米。
NASA表示，翼龙将用来弥补风洞试验和有人驾驶飞行测试之间的空白。
翼龙飞行平台于2014年交付给阿姆斯特朗飞行研究中心，今年10月22日进行了首飞。
该机可以通过无线电遥控和采用美国云帽技术公司生产的短笛系列自动驾驶仪两种方式操纵。翼龙在最近的飞行中达到了269公里/小时的速度。
据悉，Area-I公司还为NASA兰利研究中心制造了另一架无人飞行平台。该机是基于庞巴迪公司CRJ700的缩比验证平台，重135千克，翼展3.66米，主要用来进行T型尾翼的失控研究。（中国航空工业发展研究中心 王元元）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/97056
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