随着中海油惠州炼油30万吨级原油接卸泊位和5个成品油泊位建成投入使用，广东惠州大亚湾东马港区已成为目前我国规模最大的原油接卸基地。
为做好相关消防工作，2013年，大亚湾区管委会投入1.15亿元，由江苏港华海洋工程有限公司建造一艘消防船。据大亚湾消防部门介绍，今年8月，该艘消防船已完成合龙骨。
目前已进入到第四阶段建设，即最后的内部器材设施配备阶段，预计明年上半年便可交付大亚湾区公安消防大队使用。相关人员招聘和培训也已展开。
据了解，建成后，该艘消防船将成为亚洲最大的消防船，且无论在装备还是功能设置上都将达到世界顶级水平。
该船以12kn航速巡航时，续航力为1800海里，自持力为连续5昼夜。该船定员中船长级两人，大副级两人，船员6人，消防员20人。
该艘消防船船身采用单层连续甲板单船体结构、倾斜艏柱带球鼻首，无人机舱，设计排水量1200吨，入级CCS。
该船动力系统采用两套最先进全回转可调桨推进系统，设有主消防炮3台，其中两台流量2400立方米/小时，1台3600立方米/小时，其中一门主炮射程约220米，另两门主炮射程约150米，水炮能充分调整垂直和水平方向270度；副消防水/泡沫4台，流量600立方米/小时，喷水射程约120米；7台消防炮可同时作业。 （中国船舶在线）
新闻来源： http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/69526
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