【美航宇日报2016年3月18日报道】CH-53K项目目前有2架飞机参与试飞，今年底计划开展一项验证重型直升机性能的重要作战试验，以便为2017年中的生产决策打下基础。如果实现，该进度将支持美海军陆战队2019年底达到初始作战能力（IOC）。
EDM-1研制飞机自去年10月开始飞行，EMD-3于1月22日加入试飞，这些飞机已在西科斯基位于西棕榈滩的研发试验中心完成超过35飞行小时，EDM-1已将飞行包线扩展到超过120节（222千米/小时）。
所有4架研制飞机计划在今年底前进入试飞。验证CH-53K飞行能力和操纵品质的批次1作战试验（OTB-1）现计划年底前启动。OTB-1将为目前计划安排在2017年中的里程碑C生产决策提供支持。
西科斯基防务系统与军种业务总裁Samir Mehta说：“我们对这一任务有充分信心，更多的是给海军空中系统司令部提供数据、与他们合作验证设计与操纵品质。”
美国海军2017财年预算文件显示，里程碑C计划安排在2017财年第2季度，初始作战试验与评价将在2019财年第2季度开始，将在2020财年第1季度达到IOC，具体时间是2019年的第4季度。作战试验时间比最近计划的2019年7月有所推迟。
美海军计划2017财年购买2架CH-53K，2018财年再购4架。Mehta说：“到2024年达到全速生产的年24架产量，该项目将是我们最大的军机项目，是‘黑鹰’项目规模的两倍多。”美海军陆战队计划购买200架该直升机。（中国航空工业发展研究中心 蔚蓝）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/98921
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