俄罗斯T-50战机(资料图)
中新网3月12日电 据中国国防科技信息网报道，据俄罗斯联合发动机公司(UEC)CEO 马萨罗夫在2015年印度航展上的介绍，配装PAK FA T-50第五代战斗机的“第二阶段”发动机将在2016年开展首次试验，2017年配装飞行试验台首飞，并将最终于2020年完成研发工作。
目前，T-50的原型机正在使用“第一阶段”发动机——产品117，该发动机的量产工作已经开始。马萨罗夫介绍，“第二阶段”发动机将在耗油率和推重比方面超过117发动机，其设计方案、所用技术和性能将完全符合第五代发动机的国际标准。今年，UEC将完成“第二阶段”发动机的部件和核心机地面试验。
根据马萨罗夫的说法，UEC旗下几乎所有的设计局都参与了“第二阶段”发动机的研发工作，其中主承包商为A.M. Lyulka设计局，发动机总设计师为Evgeny Marchukov。（袁成）
编辑：刘艳
新闻来源：http://www.chinanews.com/mil/2015/03-12/7123920.shtml
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