F-35联合战斗攻击机短距起飞垂直降落（STOVL）技术的成熟度达到一个新的里程碑。
4月25日，洛克希德•马丁公司试飞员大卫•纳尔逊（David Nelson）驾驶编号BF-3的F-35B（用于结构载荷试验）完成其该机首次STOVL模式飞行；4月29日完成该机首次垂直降落。4月27日，美国海军陆战队试飞员佛瑞德•希恩克中校（Fred Schenk）驾驶编号BF-4的F-35B（用于任务系统试验，软件为1.0版本）完成该机首次垂直降落。
希恩克称：年末上舰试验的准备工作进展顺利，上舰前全部垂直降落试验和超过80％的短距起飞试验已完成。
目前，在美国帕特森河海军航空站共有4架F-35B在试飞，这4架飞机均已完成STVOL模式下的飞行，并进行STOVL和常规起降（CTOL）、低速起飞、低速降落、垂直降落等模式间的切换。与仅有BF-1进行飞行包线扩展试验相比，这是技术成熟显著的标志。
尼尔森称：对每一架飞机和机组人员（BF-3、BF-4）来说，这都是一个重大的里程碑，加上BF-1和BF-2取得的经验，可以证明F-35B的STOVL技术已经成熟。
其它上舰试验的必要条件建设正在有序进行当中，包括后勤和维护的准备工作。
F-35B为超声速隐身战斗机，装备新一代任务系统，具有适于美国海军陆战队远征环境的短距起飞和垂直降落能力。F-35B目前正在帕特森河海军航空站进行测试和评估，其目的是为上舰试验和的今年的中队训练做好准备，中队训练和最后交付部队的工作在埃格林（Eglin）空军基地进行。
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/67556
特别声明：本文转载仅仅是出于科普传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或其它相关事宜，请与我们接洽。
[责任编辑：cdstm_zhaoyj]
留言