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总师严成忠披露“昆仑”发动机的最突出技术

资料图:WP-14 "昆仑"涡喷发动机

  “目前,我们正致力于‘昆仑’的扩大应用的设计研究以及‘昆仑’系列改发展,让‘昆仑’系列产品在军用、民用领域发挥出更多的能量是我现在的奋斗目标!”开门见山、铿锵有力的话语,严成忠向我们展示出一个老航空人的激情与斗志。

  待人和蔼平易,谈吐谦逊脱俗,一提及航空发动机便显示出十二分的精神来,神采飞扬,滔滔不绝。

  严成忠,中国第一台自行设计的航空发动机“昆仑”的总设计师,以其四十余年如一日的默默耕耘,浇灌出航空土地上最美丽夺目的花朵。

  2002年5月20日,中国航空战线传来喜讯,中国第一台自行设计,拥有完全自主知识产权的先进航空发动机——“昆仑”涡轮喷气发动机在沈阳通过设计定型审查!听到通过审查的结论,严成忠的眼中顿时溢出了幸福的泪水,“为了这一天的到来,我等了四十年!”

  “昆仑”的研制成功,在中国航空工业发展史上具有重大的里程碑意义。它不仅结束了中国不能自行设计研制航空发动机的历史,而且使我国一跃而成为继美、俄、英、法之后世界上少数几个能够自行研制航空发动机的国家之一。

  1984年,带着祖国和人民的殷切期待,严成忠肩负起“昆仑”发动机总设计师的重任。 “没有条件,创造条件也要上!”在严成忠的带领下,一场耗时长达8年的突围战打响了。严成忠组织了20多家单位协助,收集整理了十几万个数据,在无数次编辑校对评审后,终于出版了中国第一部《航空发动机设计用材料数据手册》,解决了“昆仑”的难题,实也为今后发动机的研制奠定了坚实的基础。

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