目前中国空军装备的歼11系列战机正在逐步换装国产发动机
据日本“外交官”网站7月13日报道，中国的军用喷气式发动机研发能力正在快速上升，这不仅对中国的军事独立有很大影响，还会对全球军事工业产生巨大影响。但是，在形成独立的高性能风扇发动机制造能力这个战略目标上，还面临一些重大的障碍。中国的喷气式发动机研发并不顺利，但大量的资源投入可能有助于在这方面取得重大进展。如果实现突破，将产生深远的影响。
中国喷气式发动机的战略影响
长期以来，中国国内都难以为战机生产高性能喷气式发动机，这延缓了新型现代化飞机研发与生产的步伐。为了解决这个难题，在未来五年内，中航工业集团将投入100亿元(15亿美元)资金，进行喷气式发动机的研发。
中国航空工业正在追求大量制造高性能战术发动机的能力，这涉及到如下四个战略方面：
避免对外国零部件供应的依赖：随着中国越来越多的发展自己的战术飞机，它不想零部件由非国内供应商决定供应，主要是指俄罗斯。
安全供应：中国并不确定俄罗斯在未来十年内是否能够满足其需求，因为俄发动机制造商同时也向正在进行现代化的俄空军，以及其它外国购机客户交付发动机。
飞机销售自主：中国正在成为全战机出口商，但如果其发动机供应商认为它正在和自己的飞机进行直接竞争，中国的军售就可能遭到否决，而中国自己则无能为力。例如，2010年10月，米高扬公司首席执行官认为，与该公司使用同样俄制发动机的中国飞机影响了他们的出口，并对此感到不快。
避免糟糕的售后服务：俄罗斯军售的售后服务常常不尽人意，中国希望能够自给。
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