在珠海航展上亮相的国产翼龙无人机
中国无人机发展处于追赶态势
与西方国家相比，我国无人机的研发与应用起步较晚，在空气动力、发动机、高精度导航等方面，都还存在相当的差距，目前处于不断追赶的态势。但中国无人机经过近些年的发展，已经取得不小的成绩。
在今年6月举行的第49届巴黎航展上，中国“翼龙”无人机模型因其军事用途和神秘的身世，甚至抢了同场展览的“枭龙”战机、L-15“猎鹰”高级教练机模型的风头。从另一个角度看，中国在巴黎航展上展示自己的高端无人机，也预示着我国已经在该领域取得了相当的成果。
航展期间，韩国有关军事网站发表分析中国“翼龙”无人机的文章说，“翼龙”无人机虽然在性能上不会完全等同于美军“捕食者”无人机，但两者不会存在代差。而该型无人机在巴黎航展上的公开展出，预示着该型无人机很可能即将大量装备中国部队，成为中国军队由“人员密集型”向“技术密集型”转型的标志。
韩国《中央日报》7月报道，“中国正在全力开发无人侦察机、无人直升机以及无人车辆等技术。拥有13亿人口的大国连续开发不需要使用人力的‘无人技术’，在无人战斗机、侦察机等方面正全力追赶已经实现实战配置的美国。”
今年7月，备受关注的中航工业直升机所自主研制的U8无人直升机圆满完成首次高原试飞试验。在15天的时间里，有效飞行29架次，试飞时间总长577分钟，分别在甘肃天水、青海平安县、青海共和机场等地进行了试飞试验。
试验中，U8按照不同海拔高度、配重等状态完成发动机起动、地面试验、有地效悬停、无地效悬停等试飞课目，高原试飞最终获得成功。“这标志着该无人直升机高原性能取得飞跃性进步，有效提升了无人直升机高原作业综合保障能力。”
我国在无人机领域的快速发展，引起了世界各国的密切关注。美国《华盛顿邮报》近日的报道称，在去年11月的珠海航展上，中国展出的多款无人机令人惊叹。在最近几年，中国无人机的研发速度超过了所有国家。
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