资料图：2011年初曝光的被称为“重击者”的美军新型坦克试验车
美国陆军表示，目前通过对外军售渠道的出口订单能够将莱马坦克厂的主战坦克生产线至少维持到2015年，因此，如果在研发费和采购费之间做选择的话，陆军希望能够获得研发费，用于开发下一代主战坦克升级技术。
但国会议员表示，他们不确定国外的订单是否充足，同时也为处于第二层级和第三层级的供应商的生产和发展感到担忧。因此，陆军负责采办的官员正在积极说服国会议员：2015年之前，即使没有美国军方的采购订单，国外的订单也足以维持莱马坦克厂联合系统制造中心（JSMC）M1“艾布拉姆斯”主战坦克生产线很好运转，专业技术人员不会流失。目前，国外的订单是为沙特阿拉伯和埃及生产主战坦克，为以色列和沙特阿拉伯的装甲车进行现代化改造。还有一些订单即将缔结合同。
美国陆军接收的最后一批“艾布拉姆斯”主战坦克是通过系统增强项目（SEP），之后再没有订购过主战坦克，2017年之前也不需要订购坦克，计划2017年之后通过工程改造计划（ECPs）对坦克进行现代化改造。工程改造计划将主要增加电动力技术、数字技术、新的传动装置和发动机。 （中国国防科技信息网—北方科技信息研究所 彭玲霞）
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