[据美国spacenews网站2012年9月4日报道] 由于阿联特技术公司（ATK）未能提供关于将现有火箭与航天器设计集成到单一运输系统上的充分技术规划，因而NASA在其太空站乘员运输项目精选名单中放弃了该公司的议案。
相关人士表明，对ATK技术方案缺少某些细节表示非常担心。其方案缺少能用以判断“是否能按时并以具有成本效益的方式研发一套安全的乘员运输系统”的足够细节。
NASA选择了波音、SpaceX和内华达山脉航天系统公司，签署了共计110亿美元的“商业乘员一体化能力”（CCiCap）合同。
CCiCap是第三轮商业乘员计划，该计划将开发并验证私人运行的宇航员运输系统，到2017年使美国独立往返国际太空站。目前NASA依靠俄罗斯提供的运送服务。 （中国航天系统科学与工程研究院 许红英 侯丹）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/77602
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