据NBC新闻网2012年10月2日报道，美国海军研究实验室正在开展项目，研究从海水中提取飞机燃料。
这项技术可使海军摆脱舰船航行中补给燃油的后勤和经济负担。例如，2011年，补油船在海上向海军舰船补充燃油近6亿加仑。这项工作面临复杂天气的困难，尤其是战场上。美国海军称，化石燃料的价格未来将上涨，在航行途中生产燃料有重要意义。
这项技术从海水中提取一氧化碳和氢气，然后使用催化剂将它们转化成满足海军安全标准的J-5燃油。J-5燃油已被提议作为所有海军装备的能源，包括战斗机发动机、舰用锅炉、柴油机和燃气轮机。
根据发表在《可再生和可持续能源》杂志上的可行性研究，每加仑J-5燃油的价格在3-6美元之间，这包括合成燃油的建设成本、运行和维护成本、发电成本。该工艺中最耗钱和能源的部分是制氢，要用掉储存在液烃中的能源的近60%。生产燃油的电能可通过海洋热能转化技术或舰上核能技术获取。
这项工艺的更多技术细节见相关新闻报道和《可再生和可持续能源》杂志。项目负责人表示，这项技术可在未来8-10年内进行海上测试，不过这取决于经费投入情况。
海军正在开展的另一项可再生能源研究是使用“完全替代型”生物燃料，以获得能源独立性，但这项研究遇到了强大的政治阻力，因为实验性燃料的生产费用达到每加仑27美元。由于新技术使燃油价格降为每加仑3-6美元，因此这项技术在政治上可能更加可行。（中国船舶信息中心 吕强）
编辑：范勇
新闻来源：http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2012_10/09/18111740_0.shtml
特别声明：本文转载仅仅是出于科普传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或其它相关事宜，请与我们接洽。
[责任编辑：cdstm_wangmy]
留言