[据美国抛物线网站2012年11月28日报道]“佩刀”推进技术除了可以为可重复使用的单级入轨太空飞机提供动力以外，还能使运输机飞行速度达5倍声速，实现在2~4小时以内从比利时布鲁塞尔飞抵澳大利亚悉尼。
反应发动机公司已经设计了一个源于“佩刀”的“弯刀”（SCIMITAR）液氢预冷发动机，其中液氢利用轻质热交换提供动力。该型发动机能实现持续的5倍声速飞行。
该型发动机具体能够：设计成有效的亚声速和高超声速巡航模式
· 完全独立运行，从在跑道上起飞到5.5倍声速，而无需其他发动机加速辅助（如超燃冲压发动机需要在工作前先加速到3~4倍声速）。
反应发动机公司一直在研发一种可承载300名乘客的民用运输机，航行距离约20116千米。这个A2飞行器设计采用SCIMITAR发动机提供动力，具有优越的飞行航程（ 亚声速和超声速都可飞行20000千米），因此可以用于执行多个飞行路线任务，同时还能避免在居住区上空飞行及可能引发的音爆。其良好的亚声速性能能够执行常规的亚声速横跨大陆的飞行。
反应发动机公司正在开展“长期先进推进概念与技术”（LAPCAT）研究的相关工作，LAPCAT的50%的经费来源于欧盟研究与技术发展6（FP6）的框架计划。（中国航天系统科学与工程研究院 陈菲 许红英）
LAPCAT 说明：英国反应发动机公司
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/79222
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