2013年1月10日，长江海事局40m级巡航救助船“海巡1205”、“海巡1206”两船交接船仪式在武汉南华高速船股份有限公司举行。长江航务局、长江海事局、长江船舶设计院、南华公司、荆州海事局、九江海事局等有关各方参加了签字仪式。
“海巡1205”、“海巡1206”是我院为长江海事局设计的40m级巡航救助船序列中的最新建造型号，将交付给荆州海事局、九江海事局使用。
船航区为内河A、B级航区，采用单体单甲板、带消波鳍的折角快艇船型，船体结构为钢铝混合型式，推进方式采用柴油机推进，配三机、三桨、三舵，主要用于水域失事船只的人员救助，兼顾以人员救助为目的的船舶拖带及消防救生，日常可作为维护水上安全巡逻船使用。
该船主要参数如下：总长46.0m，型宽8.0m，型深3.0m，设计吃水1.5m，3台406kW主机作为主推进装置，设计航速不低于33.0km/h，续航力800公里，船员6人，乘员50人。
2012年12月，两船进行了航行试验。在巡航速度、舱室实测噪声、回转直径等各项技术指标均符合或超过设计要求。
迄今为止，40m级巡航救助船已经建造6艘，其中5艘交付长江海事局各分局使用，1艘交付三峡通航管理局使用。每艘船在设计过程中均根据用户实际需求和规范、法规的变化做出了有针对性的修改，形成了远观略相似、近看各不同的船型序列特征。自首制船交付至今4年多以来，本船型以其优异性能在长江沿线的巡航救助工作中发挥了巨大作用，根据交通运输部海事局的有关安排，“十二五”期内将继续建造本船以满足长江海事其他各分支局的业务需求。 （中国船舶在线）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/60907
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