能够集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船的功能于一身的船舶是什么样的船舶？
3月1日，在南通海事局两艘海巡艇的现场维护下，这样一艘“神奇”的多用途重吊船“中远川崎133”号顺利出坞。“中远川崎133”轮，船长179.5米，型宽28米，型深14.8米，载重吨2.8万。
该轮甲板安装2台单吊能力350吨，并吊能力达到国内最大700吨的克令吊，同时该轮还可至少装载1000标准集装箱。该船型理念先进，自动化集成度高，采用艏驾驶台、大舱口围、克令吊边置、连续甲板等设计方式，结合散货船、集装箱船、多用途船、重吊船等功能于一体，多用途，超灵便，起重能力大，适合装载特种运输市场中的超长、超大、超重型货物。该船舶的线型设计水平为国内同型船领先，有较强的低油耗优势，降低了船东营运成本。该船型是具有世界领先的技术含量和良好广阔市场前景的新船型，建造复杂程度超出寻常。“中远川崎133”轮是该系列四艘船舶中的首制船。（中国船舶在线）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/61132
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