继4月初第四型VS系列海洋工程船首制船“活力”号顺利交付，9月4日，武船建造的又一艘出口希腊的高端海洋工程船VS4616-2船“特使”号交付船东。
“特使”号全长83米，宽22米，总功率达18000千瓦，主要用于为海洋平台提供拖带、守护、浮油回收等服务，能够抗风抗浪抗流全天候运转，可在1000米至3000米的深海海区进行石油、天然气开采等海工作业辅助作业。
该船系统复杂、设备众多，设计理念先进，其中电缆长度达160公里，相当于一艘8万吨级货船电缆用量。该船按一人驾驶设计，配置先进的船舶操纵椅及 DP2动力定位系统，集成了侧推、主机、舵机、广播等功能，一个手柄完成操纵；四台主机多种工况设计，满足不同工作状态，节能高效。拥有4个560立方的锚链舱，可以在3000米以内深海为工作平台提供起锚抛锚操控能力。
在建造过程中，武船攻克了一个个技术难点，船舶实测数据全面超过设计性能指标，航速从15.5节提升到15.9节，系柱拖力增加到219吨，在世界拖船“大马力俱乐部”中独树一帜。同时，武船结合首制船舶建造经验，按照舒适性、可操性、可维修性的要求，对机舱系统布置、管系走向、内装等方面进行优化提升，船舶建造质量获得船东方一致好评。（中船重工）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/63320
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