[据美国军事网（military.com）2013年9月27日报道]9月18日在加利福尼亚附近海域进行的海试结果表明，美国海军研究办公室（ONR）、海军水面战中心卡德洛克分部（NSWCCD）以及其它合作伙伴开发的系统能够预测船舶即将遭遇的波浪的强度和规模。
海军研究办公室海上作战与武器部所支持的新系统名为“环境与船舶运动预报”（ESMF）系统，旨在为海上部队在困难条件下的操作（如舰对舰的人员与车辆转移、物资补给）提供前所未有的精确海况信息，从而提高未来的海上作战能力。
这套系统结合了相关的软硬件，能够使舰员及海军陆战队人员提前30秒预知舰船可能的运动，从而为操作员们赢得宝贵的数秒时间来作出相应的调整，以避免船员发生磕碰或者其它危险状况。
ONR主管该项目的官员保尔•赫斯称，“这项技术会对海上作战领域产生难以估量的影响，就像为舰船及系统的操作员打开了一扇未来之窗。新系统对于联合部队是一份巨大的资产，能够促进海、空战场的协调，满足环太平洋地区海军的需求”。
该系统同时还将能提前五分钟预报精确的环境信息以帮助指挥员决定是否进行某项军事行动。除此之外，ESMF系统还能够预报船舶在水中的摇摆，如纵摇、垂荡和横摇等。
两艘舰船在港口内进行简单的物资转移时一般利用吊车就行了。但在海上环境下，物资的转移就困难重重了：不同的海况条件、船舶不同的纵摇与横摇反应以及大量其他的因素都会产生影响。有了ESMF系统之后，操作员就能提前知道船舶的各种运动，从而确定进行补给或者提前中止补给。
ESMF系统的海上测试耗时两周，利用了海军研究办公室资助的“梅尔维尔”号科学研究船上相关传感器、硬件和软件，收集了舰载雷达、激光识别检测仪、测距仪与浮标的数据。
“梅尔维尔”的单船试验只是第一步，2015财年时，ESMF系统测试应该会在多艘船舶上进行。
研究团队成员除了ONR和NSWCCD之外，还包括相关大学和工业界，包括密歇根大学、华盛顿大学、斯克里普斯海洋研究所、俄亥俄州立大学、通用动力应用物理科学公司和Aquaveo公司等。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/84685
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