10月28日、29日，青岛武船承建的81300DWT-2、81700DWT-2船顺利出坞，与码头另外四艘在制两两并靠停放。
81300DWT-2、81700DWT-2船均为巴拿马型散货船，是目前青岛武船承建的载重吨位最大的船型，分别拥有七个货舱和横移式舱口盖，可用于散装谷物、煤和矿石等，适合于远洋航行。此次两船出坞作业共涉及多艘大船的移位及并靠停放，是名副其实的“大动作”。在出坞指挥部的统一指挥下，项目组严谨策划、合理组织，前期多次召开协调会，对码头泊位的调整进行周密策划，在出坞方案的编制过程中综合考虑各方因素、投入大量精力做足准备工作。整个出坞过程中各工序紧密衔接，人员调动及时，并行作业有条不紊。
作为两型大船批次中的第二艘，青岛武船认真总结1#船的建造经验，在生产策划、设计、建造和管理等各方面提出更高要求，将小总组在坞上合拢，形成大总组，将坞内的工作转移到坞上，达到工序前移的目的，保证了生产进度。
两型大船顺利出坞后，项目组即刻组织坞门回靠作业，通宵冲洗坞底淤泥，为108米打桩船按节点进坞提供了有力保障。（来源：中船重工）
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