除了在航母舰载机上实现伙伴加油，这一技术还有一个“远大前景”，那就是无人机。
去年，美军用两架分别改装成加油机和受油机的RQ-4“全球鹰”无人机进行了伙伴加油试验，引来全球的关注。
据悉，无人机之间进行加油，必须加装用于引导对接的GPS导航系统、多余度自主编队飞行精确控制系统、双向高速数据链系统和视频跟踪系统等等，并采用地面遥控、卫星定位和光学导引相结合，完成无人机的进近、编队、对接和加油全过程。
据美国军方透露，凭借伙伴加油技术，“全球鹰”的续航时间可从目前的41小时延长至160小时以上，其作战半径和监控能力都将得到极大拓展。成都飞机设计研究所副总设计师、“翼龙”无人机设计师李屹东在接受采访时表示，空中加油技术并非无人机发展的瓶颈。“只要解决了自主控制技术，无人机的伙伴加油就好办了。”李屹东说，通过这项技术，不仅是无人机，有人机之间也可以做到全自主的空中加油。(记者 屠晨昕 钱江晚报)
编辑：张海桐
新闻来源：http://www.chinanews.com/mil/2014/01-07/5706591.shtml
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