[据英国《简氏防务周刊》4月15日报道] 日前，澳大利亚国防部长约翰斯顿表示日本“苍龙”级潜艇最接近未来SEA 1000新潜艇项目要求，并暗示本国未来柴电潜艇构想。
SEA 1000新潜艇项目计划取代澳大利亚皇家海军6艘排水量为3400吨的“柯林斯”级潜艇，该潜艇自1990年末服役后就存在一系列技术和可靠性问题。
4月9日，约翰斯顿在一次潜艇会议上表示，日本“苍龙”级潜艇排水量达4200吨，在柴电潜艇中令人惊叹。
澳大利亚政府表示，尺寸和排水量决定了一型潜艇为达到相应攻击半径和耐久性所需的燃料、载货量和舰员规模，是未来潜艇的重要因素。
虽然“柯林斯”级潜艇改进同样可行，但澳方对技术和成本要求较高，希望采购类似日本“苍龙”级的军标潜艇，并认为只需最小改动即可满足澳大利亚皇家海军要求。
约翰斯顿透露澳大利亚政府正在与日本商讨“苍龙”级潜艇设计和技术等细节问题，并讨论日本是否可在澳大利亚本土完成潜艇建造和维护。
澳大利亚政府对日本“苍龙”级潜艇川崎-考库姆V4-275R热气机AIP和川崎重工12V 25/25 SB型柴油机系统明确表示兴趣。
日前，日本政府重修“武器出口三原则”，放宽武器出口，并在高层论坛上表示将与澳大利亚建立国防装备与技术合作关系。这将有效促进澳海军对“苍龙”级潜艇的采购。
澳大利亚皇家海军计划未来潜艇保留与美国“弗吉尼亚”级潜艇相同的作战系统，并装备Mk 48水雷和UGM-84“鱼叉”导弹。
据澳大利亚本地媒体推测，瑞典萨博公司将可能参与澳未来潜艇设计。
澳大利亚将于2015年发布国防白皮书，确定未来潜艇建造数量。据悉，澳大利亚政府原计划建造12艘未来潜艇，但目前推测仅可能建造6～8艘。（中国船舶信息中心 陈晓）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/88068
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