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F-35发动机费用上涨,持续保障费用下降

  [据美国《航空周刊》网站2014年4月22日报道]F-35项目经理Christopher Bogdan认为大批采购对降低F-35的费用而言至关重要。美国国防部最新对2013年年度费用的估计表明,未来4年削减了33架F-35战斗机是造成F-35项目价格上涨74亿美元的主要因素。

  研制和采购F-35的总费用现在被标定为3986亿美元。“生产费用的节约,80%要归结于生产规模,”剩余的20%来自效率和生产过程。Bogdan鼓励洛马公司和普惠公司与其供应商做出“多年购买和长期安排”。但对公司来讲,这种做法存在风险,因为美国国防部并没有同它们签署多年采购协议。对此,Bogdan称DoD在过去2-3年已经表现出对这个项目的承诺,虽然自动削减机制造成了防务预算削减,但F-35项目基本上未受到影响。

  目前整个F-35项目的生产和研制费用估计值上涨,而持续保障费用估计值却降低了894亿美元,目前对美国2443架F-35飞机到2065年的使用费用估计值约为1万亿美元。

  F-35本身的费用上涨了31亿美元,主要是由于美国国防部调整了2015-2018财年的预算计划,推迟购买了33架飞机(大部分是海军的);另外,由于该飞机近30%的生产是在国外进行,对外汇率的变化也是价格上涨的部分原因。对Bogdan来说最麻烦的是F135费用上涨了43亿美元。据美国国防部的文件记载,在去过三年,F135发动机的费用估计增长了90亿美元。普惠公司的发言人称该公司“致力于降幅经济可承受的F135推进系统,我们已经制定了一个快速的费用降低计划,并已经投资6500万美元在‘价格战’上,使F135的费用降低了40%。我们从供应链、配置改变、过程改进等各个方面追求费用的降低。”降低费用的关键因素是提高生产率。采购延迟会对费用产生影响,我们需要生产计划稳定以满足费用目标。”(中国航空工业发展研究中心 王萍)

  新闻来源:http://www.dsti.net/Information/News/88189

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