[据美国海军学会2014年6月5日报道]美国政府问责署（GAO）近日表态，支持海岸警卫队授出的三份近海巡逻舰（OPC）初步与合约设计(P&CD)合同。这三份设计合同分别授予了路易斯安那州洛克波特的波林格尔船厂、佛罗里达州巴拿马城的东方造船厂以及缅因州通用动力巴斯钢铁公司（BIW），合同资金达6500万美元。
在今年2月份，海岸警卫队就授出了这些合同，但由于亨廷顿•英格尔斯工业公司（HII）和VT霍尔特海事公司对合同授出决定表示抗议，决定在GAO作出裁决前停止一切相关工作，合同被迫中止。此次GAO则“维持原判”，对海岸警卫队的合同表示支持。
位于美国密西西比州帕斯卡古拉HII公司英戈尔斯造船厂，目前正在建造“传奇”（Legend）级国家安全舰（NSC），他们宣称在国家安全舰项目中的表现是对自身能力最好的证明。他们也向海岸警卫队提出了一个可靠的、高性价比的近海巡逻舰设计方案，完全能够满足海岸警卫队的要求，因此对海岸警卫队与另外三家公司签订合同的决定感到失望。
美国海军学会（USNI）新闻网周四采访了同样位于帕斯卡古拉的VT霍尔特海事公司的代表，但该公司并没有立即对这一事件作出回应。
这三份合同涉及25艘海警舰艇的设计工作。美国海岸警卫队计划采购110亿美元新舰艇将取代已服役了几十年的“著名”级（Famous）和“可靠”（Reliance）级巡逻舰。美国前海岸警卫队司令罗伯特•帕普曾在2月份表示，该OPC项目不仅是舰船工业最重要的项目之一，也是海岸警卫队有史以来最重大的采办项目。（中国船舶工业综合技术经济研究院 马季译 丁宏校）
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