[据2014年8月21日美国海军金属加工中心报道]在海军舰船建造规范中要求关键钢的表面应该在经过处理后呈近似白金属色泽，以避免产生导电性污染。规范还要求在表面处理与涂装操作中相对湿度应少于50%。如果表面状况与相对湿度没有达到要求，涂装系统的服役寿命可能会显著减少。海军金属加工中心项目打算通过减少表面污染与更高效的控制表面处理与涂装操作环境方法来减少贮水池与排水管道表面处理的费用并规避风险。
为了减少建造过程中导电性污染物，项目整合小组（IPT）成员开展了一项研究以便确定污染物的来源。随后，他们在纽波特纽斯造船公司评估、选择并验证了这些缓解腐蚀的方法，并回顾整个建造过程以确定该项技术最佳实施点。为了控制贮水池的环境，IPT调查了当前的新结构工艺并且详细检查了航空母舰，分析了各种各样替代方案，以尽可能高效的方式控制贮水池与排水管道的相对湿度。
贮水池环境控制与减少产品组件污染物的建议已经提供给了PMS 378与纽波特纽斯造船公司
虽然这个项目是成功的，但是纽波特纽斯造船公司并不打算现在就使用项目成果。
期望目标：
减少费用与管控CVN-79航母表面污染的风险。
通过同时控制CVN-79航母上大量的贮水池环境进行更有效的表面处理与涂装操作。（中国船舶信息中心 刘文启）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/90186
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