随着一声嘹亮的汽笛响起，我国目前唯一的一艘极地科学考察破冰船“雪龙”号，10月30日从上海极地考察基地码头起航，出征南极。这不仅正式开启了我国第31次南极科学考察的征程，也是我国自1984年开展南极考察以来科研、后勤保障等方面发展情况的一次集中展示。国家海洋局党委书记、局长刘赐贵，副局长陈连增等出席了送行仪式。
第31次南极科考队由281名队员组成。“雪龙”号从上海出发后，经由澳大利亚到达中山站，再经南极罗斯海到达新西兰，进行补给后，二次回到中山站，完成预定任务后，再经由澳大利亚回国，预计总航程约3万海里，历时163天。
在科学考察方面，本次南极科考队将在长城站进行测绘、生态、地球物理等16项观测；在中山站进行生态环境、遥感等5项考察；在昆仑站进行深冰芯钻探、冰雪观测、天文、地磁等考察；在南大洋开展水文、气象、海洋地质、地球物理、海洋化学、海洋生物等考察。此外，长城站和中山站还将在越冬期间开展气象、高空大气物理、海冰、GPS观测等项目。
在考察站站务工程方面，本次南极科考队计划在中山站全面完成我国极地考察能力建设收尾工程，在长城站实施建筑改造后续工程，在昆仑站开展二期建设收尾和考察站设施试运行工作，在泰山站完成主体建筑工程收尾任务，继续开展新建南极考察站建设前期工作，继续全面深化实施国家极地专项，实施南极考察后勤保障工程，推进履行国际公约及国际和双边合作项目。
出征前，中国船舶工业集团公司所属江南造船（集团）有限责任公司对“雪龙”号进行了全面的维修检查工作，并结合本次科考活动的特殊需求对该船进行了改装。此外，江南造船还派遣了4名保障人员随船参加本次科考活动，为“雪龙”号提供检查维修服务。（胡毓 中船集团网站）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/66654
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