美国8月24日航天网2014年8月19日报道，诺·格公司及其合作公司比例复合材料公司、维珍银河公司正在为DARPA的“实验太空飞机”（XS-1）项目进行初级阶段设计和飞行演示计划。
XS-1具有一个可重复使用的助推器，当它与一个不可回收的上面级连接在一起时，将能提供把3000磅级的航天器送入低地球轨道的动力。能像飞行器一样运行的可重复使用助推器为发射这一级有效载荷提供了一个经济可承受的方案，这将使新一代具有低成本、创新性、弹性的航天器成为可能。
根据这个为期13个月、价值390万美元的合同，诺·格公司正在进行XS-1的概念设计。除低成本发射之外，XS-1还将用作新一代高超声速飞行器的实验平台。
该项目的一个关键目标是利用最少的地面工作人员和基础设施在10天内进行10次飞行。像飞机一样的可重复使用的运行方式将会使上述载荷量级的商用和军用轻型航天器的发射成本缩减到原来成本的十分之一。
为了完善该航空航天自制系统的能力，诺·格公司和比例复合材料公司、维珍银河公司组成团队，前者牵头负责加工和装配，后者牵头负责商业太空飞机的运作与转变。
诺·格公司负责导弹防御与先进任务的副总裁道格·杨（Doug Young）表示，他们将把DARPA、NASA和美国空军研究实验室的相关项目中已被证实的技术综合起来，运用到他们自己所定义的概念中去，从而使政府的投资得到最大化的收益。
该设计将会围绕着可操作性和经济性来展开，着重研究使XS-1具备飞机一样的运行方式，包括：
1.使用机动式起竖发射装置实现净场发射，最小化基础设施和地面人员规模；
2.利用诺·格公司的无人机系统经验来得到高度自治飞行运行能力；
3.像飞机一样在普通机场跑道内水平着陆和回收。（孙硕 陈菲）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/90082
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