据军事工业综合体2014年11月19日报道，在飞行试验的过程中完成了4项测试飞行，机组成员在试飞过程中测试了所有新型系统以及发动机和机载设备的工作特性。
整个飞行测试时间为6小时7分钟甚至可以更长，夜间降落在乌利亚诺夫-东方综合机场中专门用于起降飞行试验的场地，飞机在规定时间降落。工厂的飞行试验证明了这是一型可靠的飞机，更经济，更舒适。应用了新发动机是飞机在滑跑阶段具有更快的速度，起飞、加速爬升后使用将具有更好的加速特性。
IL-76МD-90А在结束专业的飞行试验后，将转到用于研制特种航空综合体的ОАО（以别理耶夫命名的航空科技综合体）。2020年前俄罗斯国防部将得到39架重型军用运输机。
IL-76МD-90А在改型工作中更新了原有的重要系统，改进了机翼，用四台PS-90А-76发动机替代了原来使用的D-30KP发动机，使得该飞机具有更大的推力，在起飞状态具有14500牛，燃油经济性节省12-15%，航程增加到5000公里，载重增加到60吨。
2012年10月4日，普京总统签署了关于在2020年前订购IL-76МD-90А重型运输机的生产合同，39架IL-76МD-90А价值约1400亿卢布。飞机首次使用俄罗斯生产的聚氨酯陶瓷材料VE-69IVE-71.
2014年8月15日，将以IL-76МD-90А作为平台研制预警指挥机А-100，А-100用于代替俄罗斯空军的А-50IA-50U，2016年А-100将装备空军。（郑江安）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/91515
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