《车主之友》
开博时间：2016-11-21 21:15:00国内第一本将汽车知识、时尚生活、汽车文化、汽车应用、购车指导完美结合在一起的汽车时尚类杂志。被消费者誉为“ 最具有可读性”和“性价比最高”的汽车时尚类杂志……
都市白领的新宠儿 广州丰田雅力士
2009-11-21 00:14:02当然这并非是丰田首次涉足中国的紧凑型两厢车市场，5年以前丰田就曾将老款的Yaris带入中国，不过他们谨慎地选择让这款车挂上天津一汽的标识进行销售，但这一举措却注定了这款本应表现出色的小车在未来的日子里难成气候。当见到其他厂家在曾经不被看好的中国紧凑型两厢车市场赚得盆满钵溢的时候，丰田终于难抵诱惑，打算将他们在欧洲市场风头正劲的最新款Yaris引入中国市场。
事实上，Yaris从推出伊始就是欧洲市场的宠儿，这款小身材大空间的丰田车，打破了人们对于小型车的传统观念，加之出色的经济性，让它成为了“小型车中的长青树”。但2003年的时候丰田显然错误估计了中国两厢紧凑车型市场的发展潜力，进入国内的Yaris被处理的有些草率，缺乏品牌知名度和简陋的内饰让威姿始终徘徊在市场的边缘，默默注视着飞度的大红大紫。不过，丰田公司已经开始阻止他们的明星小车在中国就此没落下去，第二代Yaris被重新引入，并落户广州丰田，曾经的丑小鸭就要摇身变为炙手可热的白天鹅。
在试驾活动中，广州丰田的工作人员对于这款小车的到来始终表现的兴奋不已，很明显这款小车为他们注入了不少新的活力，而他们也已经为谱写这款小型车在中国的新起点做好了准备。一款挂有丰田标识，线条圆润的小车，与那些年轻的中国才俊们看上去是如此般配。年轻人的享乐主义精神将在这款紧凑型两厢车——雅力士上得到诠释。
雅力士正在升级人们对于10万元级别的两厢车认识，它并不打算只是塑造一个勤勤恳恳的代步工具形象，价格并不能剥夺年轻人将车当作玩宠、朋友、家人或者另一半的权利，也许感性一些的认识小型车的时代即将到来。
从雅力士的两款主打色中你就能看到他们已经放弃了保守的作风，特有的萤钻紫取自这一季的流行色，年轻的时尚女性从希望拥有这一色彩的衣服、挎包，到现在则会变成一辆汽车。而黑色在以往的小型车领域是禁忌色，它会让车显得更小，但在雅力士上这并不成问题，更酷、更运动会首先反映在男性消费者的视觉神经中。
不过，雅力士的改进同样值得我们的关注，从现在的外观来看，它的营养明显比威姿好得多，体形整整大了一圈，但依然保持了短小的发动机舱设计以及尽力靠边的车轮，这有利于它进一步扩展内部空间。长3750mm、宽1695mm、高1545mm的车身尺寸让你很容易就能在街头为它找到一个容身之所，方向轻盈、转弯半径极小，这让我可以在20秒内就把它停到了路边的车位里，说真的，即使我用开了两年半的嘉年华也没法做到这一点。
内饰的整体设计延续了上一代Yaris的风格，仪表依然集中在中控台的上方，但显然在做工方面提升了不少，塑料材质间的缝隙被处理的更加谨慎。如果你愿意多花些钱，就可以获得智能钥匙和轻触按键就能启动的动力系统。内饰拥有深浅两种搭配方案，座椅则全部采用针织面料，手感及乘坐软硬程度则继承了丰田一款的舒适品质。
雅力士配备了1.3L和1.6L两款发动机，同时可以搭配5挡手动或者4挡自动变速器。我个人更加推崇1.6L的发动机，与目前卡罗拉所装配的1.6L发动机相同，自动挡配置的雅力士的体重也只有1125kg，所以最高车速可以达到180km/h。如果搭配手动变速器，这一成绩可以提高到195km/h。最大功率达到了87kW，动力的输出可谓随心，提速顺畅，在城市上下班的车潮中，1.6L的雅力士会是最理想的交通公工具之一。当然这款发动机的更大亮点在于它采用了丰田的双VVT-i技术，在合理的释放能量同时，它还能提供出同级别车型里数一数二的燃油经济性，如此的用心调校会让你在日后的使用中对于这款小车越发充满好感。
雅力士在继承了女性喜欢的轻巧操控和舒适乘坐性的同时，也可以满足年轻男士的驾驶需求。毕竟Yaris的目标客户是对操控性能挑剔的欧洲客户，所以即使引进国内时进行了相应的舒适化调整，但功底依然扎实。配合出色的轮胎抓地性，这辆紧凑型两厢车在赛道内的表现依然可圈可点。当然舒适性依然占得了上风，这款丰田小车不可能让它的驾乘者在车内感觉到像POLO那样明显的颠簸感，所以过弯时的整体支撑性会依然稍显欠缺。雅力士的前卫并不适合那些喜欢刺激的驾驶者，但对于中规中矩的普通人来说它的确是个表现均衡的福音。
虽然是一款紧凑型两厢车，但是雅力士却做到了更高级别车型所拥有的安全性能。所有的1.6L车型都配备了侧气囊和气帘，这多少会增加些成本，但如果把眼光放得长远一点，建立这样的安全标准无疑是有利的。车身同样也采用了丰田的GOA技术，可以在碰撞发生时将撞击力分散到车身骨架部分，早在2000年，Yaris就获得了欧洲NCAP五星级的评定。
雅力士的推出，会让国内紧凑型两厢车市场变得更加生动，年轻的消费者花10万元换来的不单单是一部行走机器，同时也是彰显个性、时尚的消费主张。它的可爱也许会造成很多年轻人未经比较就直接走入广州丰田4S店的冲动消费行为，但我想不会有人为此而后悔的。
RS车型
我会谨慎思考购车时那些多余的配置是否真的有必要，但在雅力士RS版面前，所有考虑似乎都是多余的，你只要掏钱就是了。
RS拥有蜂窝状进气格栅、扰流侧裙、扰流尾翼等运动化外观套件，它能轻易挑动你的运动神经，但造型并不夸张也不会影响实用性，相比日后的改装包围拥有更好的整合度，作为原厂配置它是合法的，而且也会在你的保险索赔清单中。
全黑色的内饰酷劲十足，而且仪表显示也是运动风格，当然这在夏天多少会有些热。不过我更为看重可以4/6放倒的后排座椅，多变的空间对于喜欢户外出行，或是在宜家购物的年轻人来说是非常实用的。另后排座椅还可以前后移动，这是同级车型中难得一见的配置，你甚至可以为身高超过1.9m朋友在后排安排一个舒适的座位。
