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《车主之友》

开博时间:2016-11-21 21:15:00

国内第一本将汽车知识、时尚生活、汽车文化、汽车应用、购车指导完美结合在一起的汽车时尚类杂志。被消费者誉为“ 最具有可读性”和“性价比最高”的汽车时尚类杂志……

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天生魅影——BMW 650i敞篷轿跑车

2012-08-29 12:53:56


文 王巍    摄影 丛军

 

成功完成雨过天晴后的穿越,山间闪过一道魅影,我必须声张B M W 650i的风格与精神,虽然这并不是一辆讲究纯粹性能指数的跑车,但它可以让我天晴后的19秒内连接天空。

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迷人身段

为了享受更多湛蓝的天空,且不至于被尘土和风沙侵袭,我把路线选择到了郊外的山间,但同样也付出了代价,在这地广人稀的地方,这辆极具魅惑的BMW 650i重要特性之一——吸引目光难以得到体现。但想到那4 . 4 L双涡轮增压发动机的狂暴动力,和BMW最新的弯道体验,我想山间的穿越一定都是享受。

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这是一辆经历了大变革的6系,美丽是它永恒主题。静止时的迷人身段足以让每个见过它的人留下深刻记忆。有幸能触碰驾驭这一辆极美的敞篷跑车,则是平生一大快事,字里行间所能表达的,不过是亲身体验的一点微小部分而已。BMW 650i的独特之处在于除了着重本身的操控以及输出之外,那让人一望即知的外观设计也是一大卖点。大气且流线感极强的线条,一贯的优雅气质,金色的车身非常贵族,简约、贵气的感觉让任何人都能够明显感受到它的不凡。

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一辆敞篷车,开篷之后的上空造型,几乎都能够让人为之赞叹,造型满分,注目度满分,但是有多少辆车在关上顶篷以后,依然维持那姣好的身段?BMW 650i可以。这一代车型明显比旧款柔和了很多,从发动机盖板开始,几道线条从车头漾起,如波浪一样以极富力量感的姿态向后越过前轮,然后在侧部散热口和车门之间飞流而下。瞬间我有一种错觉,仿佛看到一部快艇劈开水面浪花飞溅的姿态。除了迷离的尾灯足够勾人之外,矩形的排气孔也让人顿生高山仰止之心。

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协调的美好

BMW 650i身上,处处能够见到那协调的美好,敞篷之后坐进车内,高级真皮柔软舒适的质感,光用眼睛看就是一种享受了。22的座位设计,后座载人的实用性还不错。车尾行李厢的空间出乎意料之外地宽敞,因为篷收纳的位置在后座椅及行李厢盖的中间,并未占用到内部的位置。即使关篷以后,一样能够装载不少行李。

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全新B M W 6 系敞篷轿跑车还装备有来自B M W C o n -nectedDrive的各种驾驶者辅助系统和机动**。这些系统包括各种技术,例如变道警告系统、车道偏离警告系统、速度限制信息、带行人识别功能的BMW 夜视系统、后视摄像头、全景摄像头和BMW 驻车辅助系统。创新的技术进一步优化了苹果iPhone与其它智能手机以及音乐播放器之间的集成性。此外,B M W C o n n e c t e d D r i v e除能访问互联网之外,还可以将智能手机接收到的信息显示在控制显示屏上,以及利用基于互联网的服务进行导航和娱乐。

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山间享受

开始阴暗的天空,云团密布,在天边卷着,飘着。也许那里的风在呼啸,但在我的心里,这辆飞驰的车中,依旧激情四溢。我与这些云追逐着实在是不自量力,BMW涡轮增压的魅力配合着低沉浑厚的发动机声浪。踏下油门,任由发动机拉高转速,这种独特的发动机声浪一如BMW扎实的车身,能让拥有它的人心里满意、嘴角得意,因此心中有种自与天公试比高的幻想。在征服这一座又一座高山的过程中,全新配置的8挡自动变速器就是最佳的伴侣。

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低矮的车身抓地力非常好,像是要把人紧紧固定在座位上一般,加速时的G值用自己的身体感受最为明显。难得的是,BMW 650i在尽力向前冲刺的时候,却还能维持那优雅的姿态,那种融洽的矛盾实在是一种令人难以忘怀的感受。毕竟是V8,在开上山脚的国道以后,必须小心注意时速表,因为从头到尾不衰竭的动力,很容易令人得意忘形而超速。再加上BMW 650i的高速稳定度,若非车旁怒吼的风声还有迅速后退的景物提醒驾驶低头看一下时速,指针早不知道会飙升到哪儿。但是BMW 650i设定的目标客户并非我这种狂人,它的很多设计并没有去诱使猛踩油门的欲望,从相对低沉的发动机声音就可看出,它更希望你去平稳畅快地享受驾驶。

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全新BMW 650i敞篷轿跑车搭载4.4L8缸发动机,在5 500~6 400r/min区间内最大功率可达300kW,并且在1 750~4 500r/min区间内的峰值扭矩为600N·m。这款独一无二的发动机的涡轮增压器位于两列汽缸之间的V形区域内,能瞬间爆发出持久的动力波,为驾驶爱好者带来绝佳的动感体验。全新BMW650i敞篷轿跑车从静止加速到100km/h仅需5.0s,发动机电子设备在车速达到250km/h时将停止加速。这款顶级发动机在同级车型中还具有非凡的效率,欧盟标准测试循环中的百公里平均耗油量为10.7L,二氧化碳排放量为每公里249g

上到山顶,天空也应景似的放晴,此刻我把电子排挡杆置于DS模式,然后温柔地把iDrive旋钮置于“Sport +”的位置,就可以去攻陷一个又一个未知的弯角。后驱设定让B M W 650i更有乐趣。强大的动力依然不会让车辆难以掌控,若在熟悉车辆性能的前提之下,在过弯时略微让车尾甩动,那种趣味是前驱车所难以体会的。

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全新B M W 6系敞篷轿跑车仍是同级市场中唯一配备平视显示系统选择装备的车辆。该系统将重要信息直接投影到风挡玻璃中驾驶者的视野范围内,从而在最大程度上避免了分散驾驶者对道路和交通的注意力。新一代系统在显示屏质量方面做出了进一步的改进:各个标志均以高清分辨率的三维图形投影到风挡玻璃上。全彩显示使得路标信号看上去更加真实。同时,如今的平视显示系统还能呈现更广泛的信息。根据车辆规格,导航系统提供的高级导向功能信息、速度限制信息系统的信息、车况监视系统信息、车道偏离警告系统的状态信息和BMW 夜视系统警告信息均可在平视显示系统中显示。

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抛开一切外在所给予的思想连结、高级、尊贵、豪华、时尚等等,回归到纯粹的美,再仔细看一眼BMW 650i,迷人依旧。












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