《车主之友》
开博时间：2016-11-21 21:15:00国内第一本将汽车知识、时尚生活、汽车文化、汽车应用、购车指导完美结合在一起的汽车时尚类杂志。被消费者誉为“ 最具有可读性”和“性价比最高”的汽车时尚类杂志……
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一,二,三......哎？第四个缸哪去了？
2016-08-15 09:49:26随着全球环保政策的收紧
汽车的排量正在越变越小
自然而然的
缸数也越来越小
连野马都开始装2.3T了
还有什么车装不了四缸机？
而现在
三缸机的开始普及了
随着近些年来，为了防止世界被破坏， 为了守护世界的和平，贯彻爱与真实的邪恶......不好意思拿错台词了，总之环保政策以及排放政策收紧，越来越多的厂家开始对自己的发动机进行downsize，排量越来越低，缸数自然也越来越少，不可避免的，又一次出现了三缸机这种自身有一些缺点但是能切实减少成本的发动机。而想想三缸机的缺点，无非就是运转不平顺，却能带来更优的油耗，更小的体积（谁说大的就好），更低的维修养护费用等等优点。为了减少让人诟病的噪音，1.2THP发动机采用了柔性平衡轴减震系统，还采用了内置湿式正时皮带系统（就是油润滑的正时皮带），而且平衡轴与曲轴之间的传动齿轮也进行了优化设计，如此一来这台发动机的最终表现还真是很让人期待。说不定三缸机真的不再抖，火花塞还能少换一个。但是不管怎么样，他是三！缸！的！
