《车主之友》
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全新一代缤智竞争力分析
2021-03-22 20:07:00全新一代本田缤智(XR-V)近日刚刚在日本全球首发，作为本田旗下紧凑级城市SUV的主销车型，这款车在国内也是本田的销量主力，缤智+XR-V的销量总量全年超过30万辆。因此这款车的每一次改变本田都是小心翼翼，中期改款都只做很小的变化。这次全新换代使用了全新的外观和内饰设计很令人意外。
按照设计师的说法，他希望全新一代缤智呈现出更能够兼容电气化设计风潮，且符合当下最新的时尚审美，我们可以看到整个中网采用密布的横格栅，颇有电气化车辆的机器脸风格。前部的整体感很强看起来高级而精致。相比现款车型有很大的突破，质感提升相当显著。车身侧面的平整度高，一条腰线贯穿头尾，整洁而优雅没有以往日系车凌乱而浮躁的设计，下腰线的红色点缀看起来也很运动。轮拱除了使用黑色的轮眉，还进一步增加褶皱以提升侧面的力量感。而尾部则保留了前代车型的影子，但在此基础上又有全新的创新，无论比例还是细节都是一辆上乘之作。另外一套外观造型则增加了大量的镀铬装饰，进一步提升了车身细节，精品小车的传统仍然被保留了下来。
内饰也同样使用全系的设计风格和布局，简洁而精致，有些细节甚至让我想起了上个时代的MD音乐播放器的质感，在那个时代来自日本的MD音乐播放器是最顶尖的随身携带奢侈品。
本田是空间魔术师，从实车的图片来看，空间表现不错，后排座椅可以4/6分折放倒，只是似乎并没有配置本田引以为傲的魔术座椅，不知后续是否会使用这一配置，但车辆的定位可能发生了轻微的变化，这款产品的格调整体向上做了微调，所以功能方面的配置可能会变为豪华和舒适性配置。
双天窗出现在这辆车上，这比一整块玻璃的全景天窗更加实用，而且看起来更加牢固，更有安全感。
新款缤智在安全装备，辅助驾驶功能方面将有明显的进化。HondaSensing辅助驾驶系统所使用的广角摄像头和图像处理芯片都将更换为最新的型号。防止错踩油门踏板的主动刹车功能，堵车时也能使用的全速段ACC自适应巡航功能(现款功能只能30km/h以上时速开启使用)，大灯自动远近光功能，360全景摄像头等功能都是新增的配置。
新款的缤智将使用2种动力组合，包括1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合，以及1.5L发动机配合双电机的e:HEV混合动力系统，与目前在售的日规飞度的动力配置基本一致。
从目前来看，全新缤智的市场潜力强势，综合产品力很强，潜在的竞争对手包括全新一代逍客、丰田CH-R、探歌等。和全新一代逍客同样被看好。相比探歌、创酷、昂科拉S等车型有明显的竞争力。
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