再说切诺基——早已不惑
2017-02-09 16:57:00切诺基,老生常谈。现如今在越野圈内叱咤风云的,绝对有徒手拆装“小妾”的能力——几乎可以说,切诺基就是中国越野人的“教练车”。我们翻来覆去地盘点牧马人的历史、路虎的历史、LC系列的历史,却总是把切诺基晾在一旁。诚然,人家没有大梁,说是“硬派”似乎有些牵强。但是,它硬的时候,当今的“硬派”车辆和车手还不知道在哪里玩蛋呢!如今,切诺基已过不惑之年,它已有足够精彩的故事讲给我们听。
第一代:SUV的定义者
相比于我们印象中的“切诺基”,“自由光”是显得过于前卫了。它样貌前卫,技术更前卫,诸多顶尖科技的运用让它具有前所未有的性能体验。这一代的切诺基已是克莱斯勒品牌归于菲亚特的产物,虽然各种电子设施让它在理论上拥有比牧马人更强大的脱困能力,不过华服内已然是都市新贵范儿了——虽然在它遥远的老家,不认输的美国人仍用它来爬摩押,调动它骨子里最后一丝威利斯的血统。
不过在中国市场,你几乎听不到第五代切诺基的名字,厂家甚至极力“封杀”这个称号。也难免,第二代切诺基在中国风云了前后30年,“小妾”的概念在玩家们心中挥之不去。简单、便宜的“小妾”与如今高大上的高级SUV当然不可同日而语,只是切诺基的情怀恐怕就难以继续传承下去了。