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《越玩越野》

开博时间:2016-07-01 14:43:00

创刊于2006年,双月刊,是中国第一本针对越野车、SUV创办的高端杂志,是一本提供给成熟男性的玩具手册,...

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谁的实力,更实力?(上)

2017-05-17 10:06:00

以“实力”为关键词做广告的,在汽车领域不胜枚举。新近在中国市场上市的雪弗兰探界者给出了简单直观地口号:让实力,更实力,并且干脆把自己定义为“实力中级SUV”。这是哪儿来的自信呢?

主要看气质

美国车都挺讲“气质”,而且对于漂洋过海过来的美国车,我们已经习惯了先找美国车标志性的肌肉线条——尤其是一辆雪弗兰。也许是《变形金刚》看多了,那些标志着美式力量的线条在探界者身上并不难找。

探界者的进气格栅似乎“自带光环”,不经意间就表达出了一种具有侵略性的气场。这种气场至少包含了以下几个元素:大气、灵动、锐利、新潮。

作为一款强调功能性和运动性的SUV,探界者并没有为了视觉上的动感效果而牺牲尾部空间。深色的车窗巧妙地把D柱隐藏起来,C柱大幅度倾斜,使整车具有了溜背的视觉效果,同时车内空间毫无影响。

美国车留给人的印象总是粗枝大叶,但作为最新引进中国市场的雪弗兰,探界者正如其英文名equinox(春分)所蕴含的“平衡”之意,在粗犷豪迈和小家碧玉之间找到了平衡点,既不失美式SUV的力量感,同时每一个细节都精致禁得起推敲。

内,自有乾坤

在中级SUV市场,各大品牌花样百出,关于内饰和空间的描述都能找到一大堆雷同的形容词。在这方面,探界者很好地延续了美国老牌车的光荣传统——又大又舒服。这不是戴高帽,因为传统的美国车基本上只剩下这一个优点了。当然,在此基础上它还被赋予了互联网时代的全新烙印。

在中级SUV领域,探界者的车身尺寸并不突出。但得益于5座的布局、用心的设计、平整的地板,使得乘坐空间格外宽敞——你可以享受在它后排的任何姿势。“大”,就是用来描述探解者内部的第一个关键词。

能整体放平的第二排座椅所营造出的大空间让人吃惊,行李箱容积最大达到1505L,长途旅行或者送礼搬家,它绝对是一把好手。

 “平衡”也在车内布局上得到了完美的体现。这种布局被雪弗兰称为“飞翼式双座舱”,人性化的设计充斥在每个不容易被注意的角落,比如中控台的倾角为37º,据说这是经反复测算得到的最便于驾驶员操作的角度。此外,座椅的材质、扶手箱的位置等关乎驾乘者舒适性的关键点,以雪弗兰为代表的老牌美国车自然毋庸置疑。

安吉星已然是通用汽车的一个“撒手锏”,它几乎可以说是配备最早、也是至今最好用的“车联网”服务了。据说探界者车主可以免费使用这套系统长达5年——跟它的保修期一样。

Carplay已然不是个稀罕玩意儿,但响应速度、屏幕灵敏度和成像能力可就各有千秋了。得益于更新的材料和神奇的37º倾角,该套系统拥有绝佳的灵敏度,而且几乎不会被反光所困扰。

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