梁仑
开博时间：2016-11-21 20:37:00《车主之友》编辑
重新定义B级车 全新迈腾展现至高品质
2011-12-08 13:51:03作为一款创新豪华的德系中级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对创新科技的采用还是豪华的程度，都将达到同级细分市场前所未有的高度。
突破美学界限的大设计
对于传统B级车来说，尺寸是一个重要的衡量标准，而全新一代迈腾将这一概念演绎成了“大设计”理念，不仅追求更加宽大、舒适的空间，还将以设计语言甚至是“工艺语言”来表达品牌内涵。
与很多车型在国外先设计，引入到国内再进行加长不同，在设计之初，德国大众工程师就考虑到中国市场需求，专门针对中国市场设计了长轴距版第七代B级车，2812mm的轴距长度也让全新一代迈腾拥有了超越主流B级轿车的乘坐空间。
在外观设计上，吸取了大众汽车顶级轿车辉腾的设计元素，用简单的线条，勾勒出饱满的形象，所有线条都具有延伸感。这也正暗合了大众汽车集团设计师瓦尔特·德席尔瓦的观点：汽车的样子更简单、更清晰才是未来汽车设计的发展方向。
刷新级别标准的领先科技
对于B级车而言，科技水平、整车装备是衡量产品先进性的重要标准，而这恰恰正是德系车的优势所在，全新一代迈腾不但拥有超越级别的整车配置，还在底盘及车内静音控制方面取得了重要突破。
在动力总成上，除了大众最先进的TSI和DSG这对黄金组合外，全新一代迈腾的旗舰车型还将引入技术水平更高的3.0 V6 FSI发动机，将迈腾品牌的科技含量提升到一个新高度，也将成为B级车市场上的一款重要的高端配置车型。
在舒适性配置上，全新一代迈腾实现了超越目前市场上的主流B级车，甚至达到并超过了部分C级车的水准，树立了舒适性的全新标准。
该车型的底盘系统经过优化，特别是后轴采用了最新的柔性连接技术，来衰减路面不平对车身的影响，从而减小了车身的振动，大大提高了后排乘客的乘坐舒适性。而十大静音技术让全新迈腾拥有了更高的“静”界。
在安全方面，全新迈腾拥有79项的安全配置，体现了德系高级轿车全方位的安全理念，也成为B级车市场当之无愧的集大成者。在驾控安全的电子装置上，全新迈腾配备了ESP、AUTOHOLD 、EPB 、大尺寸刹车盘、智能定速巡航，其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统，最高8个安全气囊也创造了B级车之最。
更重要的是，全新一代迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统，完全超越了级别界限。
C级标准制造展现至高品质
在制造标准上，全新一代迈腾可以说代表了国产B级车的最高标准，甚至达到了C级车的制造水平。其中，高强度车身和激光焊接技术在该级别车型中创造了最新纪录，也表明了一汽-大众对于市场的诚意。
在车身材质上，全新一代迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身。高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板的比重超过了80%，超高强度热成型钢板占整个车身的16%，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，车身承受力提高了30%。
此外，作为中国第一家引入空腔灌蜡技术的汽车生产商，一汽-大众在全新一代迈腾的制造中依然沿用了这一先进工艺。在制造过程中，用高温热融的蜡注入车身空腔，最后在车身内腔表面形成均匀的保护膜，保证车身12年不会锈穿，大大优于同级别车型品质。
综合来看，全新一代迈腾在设计、科技、品质等当面相较目前市场的B级车都有了突破性的进步。尽管产品只是决定一款车型市场成败的因素之一，但无可否认的是，全新一代迈腾将为B级车市场树立一个新的产品标准。
