赵州桥又名安济桥,坐落在河北省赵县城南的洨河上。建于隋大业(公元605-618)年间,由著名匠师李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造时间最早的单孔敞肩型石拱桥。
赵州桥的技术创新在于:
(1)采用圆弧拱形式,使石拱高度大大降低。赵州桥的主孔净跨度为37.02米,而拱高只有7.25米,拱高和跨度之比为1:5左右,这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的,桥面过渡平稳,车辆行人非常方便,而且还具有用料省、施工方便等优点。
(2)采用敝肩。这是李春对拱肩进行的重大改进,把以往桥梁建筑中采用的实肩拱改为敝肩拱,即在大拱两端各设两个小拱,这种大拱加小拱的敝肩拱具有优异的技术性能,能够增加泄洪能力,减轻洪水对桥的冲击力。同时,节省大量土石材料,减轻桥身的自重,增加了造型的优美,四个小拱均衡对称,大拱与小拱构成一幅完整的图画,显得更加轻巧秀丽,体现建筑和艺术的完整统一。符合结构力学理论,敝肩拱式结构在承载时使桥梁处于有利的状况,可减少主拱圈的变形,提高了桥梁的承载力和稳定性。
(3)单孔。李春在设计大桥的时候,采取了单孔长跨的形式,河心不立桥墩,使石拱跨径长达37米之多。这是我国桥梁史上的空前创举。
