穆斯塔法一动不动地坐在方向盘后面，双手翘在大腿上，他的出租车自动驾驶，让阿联酋离自动驾驶的未来更近了一步。
像穆斯塔法这样的“安全官”是无人驾驶出租车在首都阿布扎比道路试验的一部分。在无人驾驶出租车上，乘客可以在亚斯岛的9个预先确定的地点上车和下车。
穆斯塔法说，到目前为止，这是一次“平稳的驾驶”，没有任何需要重大干预的情况。
“在过去的几天里，我们的大多数客户都是从商场或酒店叫的出租车。”他告诉媒体。
总部位于阿布扎比的科技公司Group 42的分支机构Bayanat上月启动了四辆无人驾驶汽车的试验，其中两辆是电动的，两辆是混合动力的，并取名为TXAI。
该公司表示，第二阶段将包括至少10辆汽车和阿布扎比更多的地点。顾客可以通过TXAI应用程序订购车辆。
近年来，自动驾驶出租车已经在世界各地进行了测试，但到目前为止，这种车辆的商业应用还只是试探性的。
上个月，北京推出了自动驾驶出租车，但司机座位上也有一名安全员，以防出现紧急情况。
Bayanat首席执行官哈桑·霍萨尼表示，撤除安全官员将是一个重要的有特别意义的步骤。
他对媒体说：“从L3（有安全官）到L4（没有安全官）将是一个重大的里程碑。”
“这些车辆已经投入使用……我们正在与有关部门合作，进一步扩大我们的运营区域，并将其升级到L4级。”
阿布扎比并不是阿联酋唯一关注无人驾驶未来的国家。
邻国迪拜表示，希望到2030年，其所有交通工具中有25%是无人驾驶的，以降低能源成本、污染和事故。
据当地官方媒体报道，迪拜计划于2023年推出一支小型自动驾驶出租车车队，并计划到2030年增加到4000辆。
这一变化预计将对出租车司机造成冲击，在这个1000万人口中外国人占90%的国家，其中不少是出租车司机。
上个月，阿联酋批准了一份在道路上测试自动驾驶汽车的临时许可证，但目前还没有监管自动驾驶汽车的相关法规。
霍萨尼说：“毕竟这项技术是新的，有关安全和其他操作方面的法规正在完善中。”
（独家编译：科幻世界）
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