[据美国航天新闻网站2013年7月9日报道] 法国和欧洲航天局批准了下一代“阿里安”-6运载火箭的最终设计方案，设计将采用四个几乎完全相同的固体助推器，每个助推器都装填135000千克固体推进剂。
7月9日法国和欧洲航天局在欧洲航天基地公布了未来“阿里安”-6运载火箭的设计方案，此设计以性能损失为代价降低了成本。预计“阿里安”-6将于2020年代初替代现役的“阿里安”-5重型运载火箭和俄罗斯的“联盟”中型运载火箭。
“阿里安”-6运载火箭将主要依赖固体推进，低温推进剂只用于上面级。“阿里安”-6可将不超过6500千克的有效载荷送入绝大多数通信卫星所在的地球同步转移轨道。在此之前，“阿里安”-6将地球同步转移轨道的最大有效载荷运送能力设定为8000千克。近期，“阿里安”-6的支持者又声称其最大有效载荷为7000千克，并套用了“三个七”的说法：“七年研发期限、具有七吨地球同步转移轨道运载能力、每次发射将耗资七千万欧元（九千三百万美元）”，以此宣传“阿里安”-6的基本特性。
阿斯特里姆太空运输系统分部总裁阿兰·沙姆（Alain Charmeau）表示，“阿里安”-6每次发射耗资七千万欧元的成本目标依然有效，并预计其每年将进行9到15次发射。（航天六院 王宁）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/News/83073
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